Вредные советы для автомобилистов — что не так с «лайфхаками» по экономии топлива Автомобилисты постоянно спорят, какие машины экономичнее — бензиновые, дизельные или гибридные. Как рассказал Readovka автоэксперт, директор АНО «Движение без опасности» Владимир Бахарев, расход топлива во многом зависит не только от двигателя, но и от самого водителя. В пробках машина тратит бензин, даже когда стоит на месте, а частые разгоны увеличивают расход. Секрет экономии довольно прост: поддерживать равномерную скорость, избегать резких ускорений и торможений, следить за состоянием автомобиля. На трассе экономичным может быть движение на оборотах около 2 тыс, но важно учитывать особенности двигателя и не заставлять его работать «внатяг». Среди наиболее экономичных автомобилей эксперт выделил гибриды, в которых электромотор помогает снизить расход топлива. Следом идут дизельные машины, способные развивать максимальную тягу. На экономичность влияет и коробка передач: современные многоскоростные автоматы и вариаторы позволяют поддерживать оптимальный режим работы двигателя, поэтому привычная пятиступенчатая механика не всегда оказывается выгоднее. Многое по-прежнему зависит от манеры вождения. Среди типичных ошибок — езда с открытыми окнами на высокой скорости, попытки пристроиться вплотную за фурой ради экономии и использование неподходящего моторного масла. Отдельный миф связан с высокооктановым бензином: некоторые водители рассчитывают, что АИ-100 позволит проехать больше. Но если двигатель не рассчитан на такое топливо, заметной экономии ждать не стоит. Поэтому при выборе бензина лучше придерживаться рекомендаций производителя. Readovka