С 4 августа меняются правила провоза бензина и дизтоплива через Крымский мост. Теперь топливо можно перевозить только в специальных канистрах из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика с маркировкой "ГСМ", "Огнеопасно", fuel, gasoline, petrol, знаком UN или пиктограммой пламени. Всевозможные 5 и 10-литровые бутыли из-под воды, ПЭТ-бутылки, тара от мочевины или бытовой химии, самодельные емкости больше не допускаются. Транспортники и специальные службы решили - в жару неподходящая тара деформируется, пропускает пары, накапливает статику и создает реальную угрозу пожара. Такие случаи уже приводили к возгораниям автомобилей. Непросвечиваемые фонарем (на досмотре) емкости также необходимо проверять на интроскопе, поскольку внутри уже пытались провозить опасные предметы. Объем одной канистры - не более 40 литров, заполнение - максимум 95%, учитывая тепловое расширение топлива. Канистра должна быть целой, герметичной (плотно закрытой и не проливаться), без вмятин, трещин, подтеков топлива. По требованию сотрудника канистру нужно будет пронести через интроскоп. Общий лимит остается прежним - до 200 литров топлива на автомобиль, менять его не планируется. Одновременно везти топливо в канистрах и бытовые (большие) газовые баллоны нельзя. Разрешено перевозить канистры в машинах с ГБО и с туристическими баллонами до пяти литров. При перевозке только газа (без канистр топлива) лимит составляет 100 литров. Несоответствующая тара означает недопуск на мост, пустят на досмотр только после устранения нарушений. В связи с энергетической ситуацией через мост разрешена перевозка бытовых бензиновых/ДТ/газовых генераторов, домашних пауэрбанков-электростанций (досмотр через ленту интраскопа или сканер ИДК в зависимости от размеров). Сыпучих материалов (цемент, сахар, и т.д) по указанию спецслужб (взрывобезопасность) разрешено провозить 200 кг. Плохо грузит Telegram? - Читай и смотри в MAX