Audi вместе с китайской SAIC выпустила пару электрических моделей под маркой AUDI — именно так, капслоком и без четырёх колец, — чисто под китайский рынок. Некий импортёр, компания Auto China, закупила эти машины, получила на них техдопуск (омологацию) в Германию и начала предлагать китайские AUDI немцам — машины нормальные, почему нет. (Не удивлюсь, если эту контору из-под полы учредил сам SAIC — чтобы обойти назойливые ограничения на экспорт со стороны немецкого «брата». Мол, это не мы, это посторонние люди) И вот Audi, натурально, подала в суд на импортёра, требуя запретить продажи китайских AUDI в Германии. А то чо они? (и немецкая Ауди имеет все шансы выиграть иск, как выигрывает суд против параллельного импортёра сам VW — в 23-м году они забрали на склад 22 машинки китайцев под брендом VW у параллельного импортёра, и требуют их уничтожения за нарушение прав на марки компании. Дело тянется уже три года, и даже если апелляция будет выиграна импортёром, тачки за время стоянки изрядно потеряли в цене)