ЛВД — Логи внутренних диалогов

Ещё одна бизнес-сущность, которую нашёл в поездке и с которой раньше не сталкивался — обменный центр шин. Как работает этот обменный центр? Допустим, тебе досталась не очень толковая по покрышкам машина, 4 колеса, одно с грыжей или боковым порезом. Менять все по кругу? Дорого Менять одно колесо на новое? Тоже так себе идея. Сдать все колёса, получить за них какие-то деньги, и купить четыре приличные покрышки с равномерным износом? Выглядит как план. Дальше вопрос: кто возьмётся это всё хранить и подбирать варианты? А вот обменный шинный центр и возьмётся. Это поля, бесконечные поля колёс на складах. И бесконечный вал объявлений на Авито (где я их и увидел). И шиномонтажка, которая тебя примет, и обует, и разует. И мастера-оценщики, они же мастера-подборщики, которые скупят твои колёса, и дадут другие. Также с дисками и колпаками, конечно. Бизнес, подозреваю, по доходности не сильно хуже реселлинга айфонов P.S. отдельного внимания заслуживает то, что они трафик из Авито сразу заруливают на свои телефоны — в качестве приветствия скороговоркой говорят свой номер (8-800, кстати, бесплатный для звонящего) и советуют звонить туда если что. Но дальше и через подменный номер Авито могут пообщаться