ЛВД — Логи внутренних диалогов

Платная дорога "Автодора" в длинные выходные летом — это непросто, на М11 вчера был заметный стресс-тест а) пропускная способность заправок сильно ниже числа людей желающих заправиться, поэтому при заезде на АЗС образуются очереди, которые вываливаются на саму дорогу, где образуются пробки. Пробки короткие, но неприятные — стоять в конце затора на трассе где некоторые шпарят 200+ — не хочется А если кому-то прямо непременно нужно заправиться, выглядит так, что это ожидание на несколько часов, сам не стоял, поэтому точнее не скажу — проще и быстрее сьезжать на прилегающие дороги (да и вообще, тогда, ехать по М10, иначе никакой выгоды по времени) б) лично у меня "Автодор" при заезде у Волочка и съезде в Твери бодро списал денег с транспондера за всю трассу от Питера до Твери (разница где-то 1500 рублей в пользу "Автодора"). Саппорт не менее бодро ответил на написанную вечером претензию, где-то в четыре утра, изложил штук семь возможных причин таким странностям (ни одна из которых мне не подходит), и через пять минут закрыл диалог, ибо вы не реагируете в чате. Утром, всё же, успел достучаться до другого специалиста поддержки, описал ситуацию чуть подробнее, составили заявку, когда и где заезжал, будут проверять - ехал я от Волочка или Питера. В очередной раз удобная технология (транспондер) приводит к неудобствам и лишнему головняку, обидно за прогресс. Вдобавок (я часто езжу в Великий Новгород), возникло ощущение, что списания которые казались мне чрезмерными уже были, но сейчас это уже не восстановить. В общем, старайтесь заезжать на платку с полным баком, а если вам его не хватает на всю длину маршрута — оценивайте уровень загруженности АЗС и ищите альтернативные точки заправки. Ну и будьте осторожны на дорогах всегда — М11 очень требовательная к водителям трасса, именно на ней, к сожалению, погиб вместе с супругой Владимир Волошин, основатель Eva.ru, Doktor.ru, Mama.ru и пачки других проектов.