На Украине, конечно, интересный авторынок — продал 130 новых автомобилей — и вошёл в тройку по продаже моделей На рынок, конечно, сильно давят старые "евробляхи" (ввезённые с низкими пошлинами из Европы тачки), да и сейчас сборы-растаможка на многое ниже чем в России, большой вторичный рынок со стороны погибших владельцев, и нет наценки за обход ограничений на белые поставки по "недружественным" маркам. Но! Если вспомнить классическое бизнес-соотношение работы украинских офисов по сравнению с российскими — "Украина в 4 раза меньше, а продаж меньше в 10 раз", то интересно, что теперь продаж новых машин меньше в 18 раз. Может быть Украина теперь в 7 раз меньше чем Россия, если соотношение денег "в 10 раз меньше" является константой?