То, что можно будет купить желательный номер — могу приветствовать в том смысле, что сейчас это однозначный маркер "зая, я купил мента", а в будущем такие номера станут менее однозначным маркером коррупционера. То есть, это борьба плохого против очень плохого. Почему плохого? Потому что развивать спесь автобояр, пусть и с уплатой сборов в бюджет, как мне кажется, не стоило бы Люди и так сходят с ума из-за своих корыт, которые, в общем-то, имеют простое функциональное предназначение, а когда на тачки (и их номера) навешиваются статусные соображения, но эта статусность продаётся за деньги, это выглядит как гослотерея "Я не лох!" Откуда при восьми миллионах сделок покупки-продажи автомобилей возьмётся сумма доходов от продажи номеров в 25 млрд — не очень понятно. Даже при 2% не лохов, в среднем со 160 000 собственников надо будет стрясти по 150К рублей. За такие деньги государству придётся конкурировать с неформальным сегментом "помощи" с номерами. То есть, в целом, если явление существует — пусть уж лучше государство денег получает, но если государство будет прикладывать усилия, чтоб люди старались отличаться умом, а не номерными знаками, это было бы правильнее. Может быть меньше будет недоразумений вроде "Депо", где людям предлагается есть на парковке, а иначе автобояре не понимают как им существовать, не показав свои тачла и номера