Автопроизводители массово отказываются от перехода на электромобили НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+ По меньшей мере 12 крупных автопроизводителей сократили свои планы по выпуску электромобилей и понесли из-за этого миллиардные убытки, пишет Financial Times. Спрос на машины с двигателем внутреннего сгорания сохраняется, и производители теперь склонны выпускать гибриды. Парад отказов Одной из последних компаний, которая заявила о смене стратегии, стала Honda: на прошлой неделе там отказались от планов прекратить производство автомобилей с ДВС к 2040 году. Смена курса будет стоить компании $16 млрд в течение следующих двух лет. Ранее о снижении целевых показателей по выпуску полностью электрических машин заявили Mercedes-Benz, Ford, Stellantis и Volvo Cars. Среди люксовых брендов об изменении позиции на прошлой неделе объявила принадлежащая BMW Rolls-Royce — теперь в компании намерены выпускать автомобили с бензиновыми двигателями и после 2030 года. На похожие шаги ранее пошли Bentley, Lotus, Audi и Porsche. Lamborghini, принадлежащая Volkswagen, ранее собиралась выпустить к 2030 году свой первый полностью электрический автомобиль, но теперь переделывает его в подключаемый гибрид. Ferrari начнет принимать заказы на свой полностью электрический Luce в мае, но при этом вдвое сократила цель по производству электрокаров. Причины и потери Одна из причин смены стратегии производителей —- политическая. Например, на американском рынке администрация Дональда Трампа отменила налоговые льготы для покупателей электрокаров, стала меньше тратить на зарядную инфраструктуру и смягчила целевые показатели автомобильных выбросов. На последнюю меру пошли и в Евросоюзе. В люксовом сегменте одна из основных причин — эмоции покупателей. Им важна вибрация автомобиля, особенности управления и торможения, а одна из главных причин отказа от полностью электрических авто — отсутствие рева двигателя, признали в Lamborghini. Неудачная ставка на электрокары приносит производителям существенные убытки. Смена стратегии развития, отмена запусков новых моделей и изменение инвестиционных планов обошлись мировой автомобильной промышленности как минимум в $75 млрд только за последний год, подсчитали в FT. _____ 📍 Чтобы не остаться без новостей после блокировки Telegram, прямо сейчас подпишитесь и открывайте бесплатно пять любых рассылок «Вечер» и «Итоги недели» в месяц
The Bell ✔
Subscribers
105K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
14.9%15.7K avg views
Posting
9.1/day
last 5 days ago
Reactions per 1K views
4.4
👍 👎
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 22 Mar 2026, 15:03 | 0 |
| 27 Oct 2026, 10:21 | 35.8K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.