Канал про беспилотие, как на фронте, так и в повседневной жизни. Всё, чем живёт наша армия, а также развитие технологий у противника. Ну и в общем, размышления админа, глубокие и не очень.
Разновидности лишь одной модели вражеских НРК, представленных на маркете Brave 1
-"Гном-Минер" (доступен за электронные баллы)
- "Гном-НД" – носитель дронов (доступен за электронные баллы)
- "Гном-ЛМ" – логист с самоходным манипулятором
- "Гном-ВП21" – огневая поддержка (2 РПГ-7 + ПКМ/ПКТ 7.62) (доступен за электронные баллы)
- "Гном-М5" – 5-ти минный комплекс (доступен за электронные баллы)
- "Гном-Л" – логистическая платформа (доступен за электронные баллы)
- "Гном-ВПБ" – огневая поддержка с пулеметом "Браунинг"
- "Гном-Л2" – улучшенный логист
- "Гном-Р93Т" – дрон для разминирования.
Практически все из них доступны для заказов самими подразделениями, за так называемые Е-баллы.
Украинский ударный дрон-камикадзе, визуально схожий с UB120W, приземлившийся на одной из дорог.
И да, большинство вражеских дронов имеют датчики цели (так называемые джоники), которые реагируют, в том числе на приближение и именно поэтому приближаться к ним чревато последствиями.
MOROZ — вражеский разведывательно-ударный роботизированный комплекс
Платформа предназначена для ведения разведки и огневой поддержки подразделений.
Базовая версия комплекса оснащена пулеметом калибра 7,62 мм и имеет ряд средств для работы в условиях ограниченной видимости.
Известные характеристики MOROZ:
- Дальность дистанционного управления — до 1,4 км.
- Автономность — до 48 часов.
- Камера с 30-кратным оптическим увеличением.
- Тепловизионный прицел и лазерный дальномер.
- Возможность работы днем и ночью.
- Вооружение — пулемет калибра 7,62 мм.
repost
Да дайте уже мне комплектующие какие желаете всунуть, а мы запихаем туда по вашему ТЗ что нужно.
Мы готовы печатать разные туши под ваши задачи (перехват или разведка)
Не просите у меня ТЗ, я его от вас жду
Желающие лететь на цифре для перехвата, у меня вопрос: вам запретили на аналоге или вы боитесь что кто-то перехватит ваш "выстрел" на аналоге по ПД-1(образно)?
А, подавят свои же? Так же и с цифрой будет. Это вопрос согласования работы служб
viral
В сети появились фотографии, предположительно, полноразмерного прототипа CE-25A, электрического пассажирского самолета китайской компании COMAC.
Проект рассчитан на 19 пассажиров, имеет крейсерскую скорость около 400 км/ч и дальность полета от 400 до 500 км. Его предназначение – короткие региональные и деловые перевозки.
Самолет оснащен десятью электрическими моторами, расположенными в кольцевых каналах, интегрированных в крылья. Питание обеспечивается аккумуляторами, а распределенная система обдува может улучшать аэродинамические характеристики в определенных режимах полета.
Основной проблемой остается масса батарей. Увеличение их запаса для увеличения дальности сокращает возможную пассажирскую вместимость.
Концепция была представлена в 2023 году. Первый полет полноразмерного самолета и достижение заявленных характеристик пока не подтверждены.
Ударный БПЛА RAM-BB Black Betty от компании Ukrspecsystems.
Об этом БПЛА стало известно в сентябре 2026 года во время официальной презентации RAM-2X, однако характеристики или изображения не были представлены. Судя по архиву компании, БПЛА Black Betty используется как минимум с весны 2025 года.
Различия между RAM-BB и RAM-2X на данный момент неизвестны, но можно предположить, что Black Betty дешевле из-за использования спутниковой связи Starlink. Это позволяет применять БПЛА автономно, без необходимости ретрансляции связи через разведывательный БПЛА Shark-M (или другие).
В то же время, RAM-2X также иногда используется со Starlink, а более крупная версия RAM-3X вообще имеет встроенный в корпус терминал спутниковой связи.
Если Black Betty действительно является удешевленной версией RAM-2X, то, вероятно, и характеристики должны быть несколько скромнее (RAM-2X имеет стоимость в диапазоне 27-40 тысяч долларов и официальную дальность до 180 км и полезную нагрузку до 3.5 кг).
UAV-K-3000 – вражеский специализированный боеприпас для беспилотных платформ, разработанный компанией Ukrainian Bomb Manufacture (UBM).
Маскировочный навес, который парит над техникой. Американская компания Vigil Autonomy представила концепцию Air Cover для сокрытия техники и пехоты от воздушной разведки, сообщает Defense Express.
По замыслу разработчиков, четыре дрона, расположенные по углам, удерживают специальное полотно над объектом. Оно должно уменьшать его заметность для тепловизоров и радаров с синтезированной апертурой, которые устанавливаются на спутниках и разведывательных беспилотниках.
Компания заявляет о времени работы в воздухе до двух часов. Навес также можно устанавливать на опорах и использовать в качестве стационарного укрытия. Размеры, массу и стоимость системы пока не разглашаются.
Практичность такого решения еще предстоит доказать. Полотно прикрывает объект преимущественно сверху, а при наблюдении сбоку или под углом техника может оставаться видимой. После разрядки батарей систему придется перевозить или нести вместе с другим снаряжением.
Пока Air Cover демонстрируется как концепция.
repost
Украинский воздушный шар с хорошо видимым подвешенным малогабаритным дроном, снятый в Московской области.
Из-за налета таких шариков столичные аэропорты вновь принимают и отправляют рейсы с ограничениями.
Ранее обломки аналогичного беспилотника были сфотографированы на территории аэропорта Шереметьево.
Военный Осведомитель
Китайский тяжелый коптер грузоподъемностью в 500 кг.
Макет системы РЭБ, применяемый противником.
Полезно знать как он выглядит.
Вражеский автоматический сеткомет с элементами ИИ. Как работает эта система.
На тв вышел репортаж про обновленную версию НРК "Курьер" с антидроновой защитой.
Как заявляется, "Курьер" может выдерживать до 4–6 прямых попаданий дронов без повреждения основных агрегатов.
Еще один наш зенитный дрон К-8 "Двушка" (на фотографии представлены технические характеристики и внешний вид "двушки" старого образца с одной из выставок), который ранее замечали на территории СВО, (вероятно, в качестве беспилотника-камикадзе типа "молния"), начали использовать для сбития вражеских высокоскоростных беспилотников FP-1/2 (и, вероятно, других подобных дронов).
В РФ запатентован тактический шлем с закреплённым на нём безоткатным ствольным оружием (дробовым, картечным, пироэлементным или сеткометом) с электроинициированием выстрела, наводимым поворотом головы и приводимым в действие без помощи рук – сжатием загубника зубами или кодовым словом в микрофон – для активной защиты пехотинца от атак FPV-дронов и дронов самонаведения с ИИ.
Ну в общем, вместо того, чтобы заниматься действительно полезным, у нас продолжают плодить непонятные патенты.
Немецкие военные провели испытания нового переносного дрона-перехватчика Talon от компании Auterion.
Один оператор запускает перехватчик с помощью специального устройства, а второй управляет его полетом и наводит на воздушную цель.
Как сообщается, следующим этапом должна стать интеграция Talon и на автомобильные пусковые установки.
Немецкая оборонная компания Helsing разработала Contra — систему противовоздушной обороны, предназначенную для координации обнаружения и перехвата воздушных целей с использованием искусственного интеллекта. Платформа Altra анализирует данные датчиков и помогает координировать работу средств перехвата. В разработку входят перехватчики AD-1 Inferno и AD-2 Ambush. По заявленным характеристикам производителя, Inferno способен развивать скорость более 700 км/ч, а Ambush — более 2 Махов; для обоих заявлена дальность перехвата от 20 км. Система задумана как открытая платформа, способная интегрировать средства различных производителей. В то же время, Contra находилась на этапе испытаний, поэтому ее реальная боевая эффективность еще требует подтверждения. Helsing позиционирует разработку как потенциальное решение для противодействия массированным воздушным атакам и снижения нагрузки на традиционные системы ПВО.
Макет украинского беспилотника, сбитого в России. Используется для истощения и отвлечения внимания нашей системы ПВО.
Неизвестный российский лазерный комплекс ПВО на вооружении Росгвардии в Московской области.
Комплекс используется для прикрытия мобильной огневой группы, а также для непосредственного уничтожения беспилотных летательных аппаратов.
В видео говорится о мощности лазера в 4 кВт, но дальность действия не указывается (вероятно, 1-2 км). Судя по кадрам, комплекс установлен на базе пикапа Ford.