🛳 «Чем мы хуже Ормуза?»: Индонезия задумалась о плате за Малаккский пролив Министр финансов Индонезии Пурбая Юдхи Садева публично озвучил идею введения платы за проход судов через Малаккский пролив — одну из важнейших морских артерий мира. Хотя сразу оговорился, что это вряд ли возможно в ближайшее время. Сам факт такого заявления симптоматичен. Мир постепенно возвращается к старой логике: география — это рента. Кто контролирует ключевые «бутылочные горлышки», тот получает рычаг давления. Для Прибалтики этот тренд несёт крайне неприятные последствия. Малаккский пролив — далеко, а вот вход в Финский залив — совсем рядом. Именно здесь проходит единственный удобный выход России в Балтику. И именно здесь страны Прибалтики вместе с НАТО уже сейчас активно обсуждают, как можно «запереть» российский флот и перекрыть логистику. Россия это прекрасно понимает. Поэтому любое серьёзное обострение автоматически превращает весь Балтийский регион в зону высокого риска. Попытка физически или юридически «отрезать» Россию от Балтики будет воспринята Москвой как экзистенциальная угроза. Таким образом, каждый новый разговор о контроле над проливами и «морских блокадах» делает войну в Балтийском море не абстрактной возможностью, а всё более реальным сценарием. ❗️ Прибалтика медленно, но верно превращается в один из самых опасных регионов Европы именно потому, что здесь сходятся география и геополитика. И «бутылочное горлышко» здесь — одно на всех. @tenipribaltiki