🇱🇻 Акциз снизили — цена выросла Государство в апреле снизило акциз на дизель, чтобы людям стало легче. А цена взяла и выросла на 5 центов. За месяц дизель подорожал на четверть — на 25,4%. Власть разводит руками: мы не виноваты, это рынок. Латвия, как говорят чиновники, «принимающая цену» — то есть не влияет на стоимость топлива, а только соглашается с тем, что диктуют мировые биржи. Снизили акциз — выиграли трейдеры, а не водители. Потому что конечную цену формирует не латвийское правительство, а рынок, на который Рига влиять не может. Но почему тогда в Испании топливо стоит 1,60 евро, а в Риге — 2,20? Разница внушительная — 60 центов. Испания тоже «принимающая цена», но там дешевле. Значит, дело не только в мировых биржах. Да, акциз снизили, но выгоду от этого кто получил? Цена не упала, а стала выше, а налогов надо платить меньше. Значит, выиграло не государство и не потребитель, а кто-то другой. Трейдеры? Сети АЗС? Государство молчит. ❗️ Снизить налог — мало, надо разбираться, почему латвийский водитель платит на треть больше испанского. Но власть предпочитает не задавать неудобных вопросов. Ей проще объяснять всё войной и биржей — так ответственности меньше. @tenipribaltiki