Тени Прибалтики

🇱🇻🇱🇹🇧🇾🇷🇺 Санкции против самих себя История с белорусскими удобрениями показала неожиданный результат санкционной политики: поток грузов никуда не исчез, а вот деньги, развитие и само географическое преимущество Балтии ушли в небытие. ✔️ Куда ушёл транзит Как сообщает BNN, Беларусь в 2025 году экспортировала около 12 миллионов тонн минеральных удобрений. Основной поток теперь проходит через российские порты — прежде всего Санкт-Петербург и Усть-Лугу. Эксперты приводят структуру логистических расходов: ▪️около 10 долларов за тонну стоит перевозка по территории Беларуси, ▪️28 долларов — транспортировка по России, ▪️ещё 20 долларов — портовая перевалка. В итоге российская часть логистики достигает примерно 48 долларов за тонну. Если умножить эту сумму на объём экспорта, получается около 576 миллионов долларов в год. Услуги одной только портовой перевалки дают не менее 240 миллионов долларов ежегодно. ✔️ Три потери Балтии Факт очевиден: санкции не остановили экспорт, они лишь изменили маршрут. Товар по-прежнему идёт на мировой рынок, но деньги за транзит теперь получает Россия. Первая потеря — деньги. Сотни миллионов долларов ежегодно превращаются в зарплаты портовых рабочих, доходы компаний и налоговые поступления в российский бюджет. Эти деньги могли работать в экономике Латвии и других стран Балтии, но теперь они работают в другой стране. Вторая потеря — развитие. Транзит — это не только сегодняшняя прибыль, но и инвестиции в будущее. Белорусские платежи сегодня фактически финансируют модернизацию российских портов, железных дорог и терминалов. Деньги, которые могли развивать балтийскую инфраструктуру, строят и расширяют Усть-Лугу. Третья потеря — престиж власти. Географическое положение — это редкое, подаренное природой экономическое преимущество. Но сегодня оно просто не используется — как будто у человека перед глазами лежит клад, а он демонстративно проходит мимо. И если кто-то думает, что люди в Прибалтике не понимают всего идиотизма действий властей, то он ошибается. ✔️ Цена политических решений В результате санкционная политика дала обратный эффект: транзит не исчез, он просто сменил направление. Да, Беларусь что-то потеряла, но Прибалтика потеряла больше: не только грузопотоки, но и деньги, развитие и смысл своего географического положения. ❗️ Пока политики говорят о будущих IT-кластерах и диверсификации экономики, сотни миллионов транзитных долларов ежегодно поднимают экономику России. То есть, уходят туда, где умеют использовать географию и здравый смысл. @tenipribaltiki