🇪🇪🇱🇻🇱🇹 Искусственный интеллект по-прибалтийски: Литва строит, Эстония борется, Латвия делает вид В феврале 2025 года Евросоюз объявил план InvestAI: 200 млрд евро на создание европейской ИИ-инфраструктуры. Странам предложили три формата: гигафабрики (элитные центры с суперкомпьютерами), фабрики поменьше и "антенны" — национальные центры, подключающиеся к мощностям лидеров. Литва повела себя как прагматик — выбрала средний формат. Собрала консорциум своих специалистов, выиграла 65 миллионов евро от ЕС и добавила своих 65 миллионов. Итого 130 миллионов, которые уже осваивает. Дата-центр строится, штат набирается, всё по-взрослому. Эстония замахнулась на джекпот. Таллин вошел в консорциум за право создать Baltic AI GigaFactory — одну из пяти элитных гигафабрик Европы. Решение пока не принято, но эстонцы в игре. Латвия выбрала скромный путь "антенны" и получила 8,4 миллиона евро. Оставалось их освоить. И вот тут начался цирк. Национальный Центр искусственного интеллекта создали с помпой в апреле 2025-го. Прошло 11 месяцев,а результата — ноль. Сменилось два руководителя, а штат из четырех (!) человек до сих пор не набран. Директор Гуна Пуце (на фото) рассказывает: «Сейчас команда находится на стадии комплектования, но нельзя сказать, что я совсем одна. Есть члены совета, которые на общественных началах задают направление и формулируют задачи, делятся компетенцией, опытом и контактами, а в Государственном агентстве цифрового развития работает секретариат Центра искусственного интеллекта». Перевод: ничего не делается. ▪️«Задают направление» — то есть говорят, что вообще надо бы сделать (стратегические сессии, разговоры, мемуары) ▪️«Формулируют задачи» — пишут какие-то бумажки, возможно, создают презентации ▪️«Делятся компетенцией, опытом и контактами» — то есть иногда подсказывают, куда позвонить, или рассказывают, как они это делали в своей компании 5 лет назад В Сейме уже звучат вопросы о целесообразности работы Центра, а глава профильной комиссии допускает возможность его ликвидации. Только разве это кого-то удивляет? Вспомните Rail Baltica — та же картина. Эстония строит, Литва тоже идёт по графику, а Латвия отстает на пару лет. Дошло до того, что Таллин стал публично давить на Ригу, требуя ускориться. Потому что если Латвия не построит свой участок, никакого поезда не будет. Будут два несоединенных куска рельсов: один до латвийской границы со стороны Эстонии, второй — со стороны Литвы. И гигантская дыра посередине, где латвийские чиновники продолжат "создавать юридическую базу". ❗️ Перед нами классическая латвийская схема: когда надо что-то сделать, а никто не знает как и не умеет, то создают какой-нибудь совет. Он делает вид, что советует, а исполнители делают вид, что исполняют. А Центр делает вид, что он есть. @tenipribaltiki