Путь для белорусского калия Литва может возобновить транзит белорусских калийных удобрений после февраля 2027 года. Однако для этого потребуется решение на уровне Евросоюза. Об этом заявил гендиректор Клайпедского государственного морского порта Латакас. По его словам, портовая инфраструктура технически готова к возвращению белорусских грузов, но окончательное решение зависит от санкционной политики ЕС и общей геополитической ситуации. Транзит белорусских удобрений через Литву был остановлен в 2022 году. До этого Клайпеда служила одним из ключевых экспортных маршрутов для продукции «Беларуськалия». Через порт ежегодно проходило около 10-11 млн тонн удобрений. После прекращения перевозок Беларусь перенаправила поставки на другие направления, в том числе через российские порты. Главным препятствием остаются европейские санкции. Ограничения в отношении белорусских калийных удобрений продлены до февраля 2027 года. Литва не может самостоятельно отменить общеевропейские меры и разрешить транзит в обход решений Брюсселя. При этом ситуация постепенно меняется. В марте 2026 года США сняли санкции с «Беларуськалия», а американская сторона обсуждала с Литвой возможность восстановления поставок через Клайпеду. Однако решение Вашингтона не отменяет ограничений ЕС. Поэтому возвращение белорусских грузов на прежний маршрут пока остаётся лишь возможным сценарием. Возобновление транзита могло бы принести выгоду обеим сторонам. Беларусь получила бы дополнительный выход к Балтийскому морю, а Клайпедский порт – крупный грузопоток и доходы от перевалки. Но экономические интересы пока уступают политическим решениям. @belvestnik | @Belvestnik_Chat