🇪🇪 Эстония: кризис — населению, акцизы — государству Топливо дорожает, но правительство Эстонии отказывается снижать налоги. Вместо помощи жителям оно сохраняет план повышения акцизов. Власти отвечают на кризис привычным способом: предлагают населению больше платить. Видимо, других методов они не знают. В сентябре бизнес призвал снизить акциз на дизель до минимума по ЕС. Вместе с налогом с оборота это могло бы убрать около 12 центов из цены литра. Оппозиция внесла законопроекты, но министр финансов Юрген Лиги отказался. По логике Минфина, снижение налога удешевит топливо и увеличит спрос при дефиците поставок, поэтому высокую цену следует сохранить. То есть людям предлагают меньше ездить, предприятиям — меньше работать. Только дизель нужен не для развлечений: на нём перевозят продукты, убирают урожай, доставляют стройматериалы. Подорожание топлива доходит до каждого, включая тех, у кого нет автомобиля, — через магазин, доставку товаров и стоимость услуг. А 2 октября СМИ сообщили ещё одну «хорошую» новость: с мая 2027 года акциз на дизель планируют поднять на 15%, на бензин — на 10%. Также в следующем году акциз на электричество вырастет на 113%, на природный газ — на 40%.  Например, акциз на дизель увеличится с 42,8 до 49,3 цента за литр. Это дополнительные 6,5 цента налога, а с учётом 24-процентного налога с оборота — около восьми центов на каждый литр. Эта прибавка установлена государством и не зависит от того, подорожает ли сама нефть. А она подорожает: кризис в Ормузе далёк от разрешения. Рассчитывать, что цены уже достигли пика, рано: логистические пути нарушены, запасы дизеля сокращаются, а впереди зимний спрос. Новая волна роста мировых цен обязательно дойдёт и до Эстонии. ❗️ Вместо того чтобы заранее облегчить жизнь людям, государство своими действиями только усугубляет кризис. А эстонцы потерпят: не время сейчас возмущаться — Россия угрожает. @tenipribaltiki