🇱🇻 Один маршрут, 900 тысяч евро и политическая принципиальность Из Латвии в Россию остался один регулярный автобусный маршрут — Рига—Москва. Его обслуживает Ecolines, разрешение действует до 9 января 2027 года. Почти год Автотранспортная дирекция отклоняет заявки на новые маршруты или продление старых — ссылаются на национальную безопасность. За первое полугодие 2026 года маршрутом воспользовались 9079 человек. Средняя цена билета — 99 евро. Если Ecolines запретят работать, пассажиры поедут через Литву и Эстонию — и почти 900 тысяч евро за полгода уйдут из Латвии в соседние страны. В год это около 1,8 млн евро. "Национальное объединение" требует не продлевать лицензию перевозчикам. Им важнее перекрыть движение, чем считать деньги. Это стало их фирменным знаком: практически каждая инициатива, продвигаемая "нациками", больно бьёт по карману страны. Но это их не останавливает: националистическая идеология требует жертв, и этими жертвами как правило становятся те, кто голосует за "Национальное объединение". Но и это для "нациков" является допустимыми издержками. Помнится, на заре "Атмоды" разного рода "демократы" обвиняли СССР в том, что экономика подчинялась политике. И вообще, вся жизнь была "страшно идеологизирована". Дескать, народу нужны 100 сортов колбасы и джинсы, а его кормят рассказами о "светлом будущем". Прошло 35 лет. Место государственной идеологии вместо идей социализма заняла русофобия, но методы остались теми же. "Национальному объединению" наплевать на экономику — лозунги важнее. ❗️ Создаётся впечатление, что они тщательно проштудировали чьи-то конспекты по марксистско-ленинской философии. Неужто Гитанас Науседа поделился? @tenipribaltiki