Тени Прибалтики

@tenipribaltiki · news · Russian · active

Subscribers 6.7K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 12.4%835 avg views
Posting 14.0/day last 5 days ago
Reactions per 1K views 9.5 💯 ❤ 👍

🇱🇻 Гулять так гулять: Rail Baltica в Латвии в два раза дороже эстонской Латвия, как всегда, нашла свой уникальный "Латвийский путь". Для справки: "Латвийский путь" — партия, созданная в начале 90-х местной номенклатурой и ставшая истоком всего этого бардака и коррупции. Пока Эстония и Литва как-то там строят Rail Baltica, латвийские чиновники решили пойти своим, особым путём — путём максимальной щедрости к подрядчику. Согласно данным эстонского ERR, стоимость строительства одного километра железной дороги в Латвии оказалась в 2,3 раза выше, чем в Эстонии, и на 66% выше, чем в Литве. Участок Миса — граница Латвии обойдётся 16,3 миллиона евро за километр. Это уже не строительство, это какой-то VIP-курорт для рельсов. Исполнительный директор проекта Матисс Паэгле честно признался: цены на щебень, грунт и прочие «основные материалы» в латвийском контракте «очень высокие». Настолько высокие, что даже латвийское государство, которое обычно не страдает излишней бережливостью, слегка охренело. Теперь перед Латвией стоят два варианта, оба прекрасные: 🔴Перепроектировать участок заново. Это займёт два года и будет стоить 8 миллионов евро. Зато потом, возможно, сэкономят 100–200 миллионов. Возможно. Если повезёт. И если через два года цены не станут ещё выше. 🔴Сесть за стол переговоров с консорциумом E.R.B. Rail JV (французы, поляки и итальянцы) и вежливо спросить: «Ребята, вы там что, совсем обалдели?». Есть, конечно, и третий путь: посадить Министра сообщений, премьер-министра и всех, причастных к заключению данного контракта в декабре 2023 года. Но об этом никто даже не заикается. Во-первых, никого из ответственных лиц уже нет на своих местах, а во-вторых, элита в Латвии неподсудна. На этом фоне особенно трогательно выглядит заявление Паэгле о том, что что необходимо договориться о разумном снижении удельных цен. То есть сначала подписали контракт, в котором всё безумно дорого, а теперь будут «договариваться о разумности». Но не удивляйтесь: это не отсутствие логики — это её латвийская разновидность. Rail Baltica, которую обещали построить к 2030 году, на глазах удивлённых современников превращается в ярчайшее доказательство полной несостоятельности государственного управления. ❗️ Недавно в Латвии сменилось правительство — в борделе переставили кровати. Девочек менять никто не собирается — кто же поднимет руку на правящий класс? @tenipribaltiki

Views over time

020040060080013 Jun 11:0427 Oct 07:1871413 Jun 11:04: 0 views27 Oct 07:18: 714 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
13 Jun 2026, 11:040
27 Oct 2026, 07:18714

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.