Технологии табуретки Чтобы рассказать об эпохе путинского «импортозамещения» хватит всего одной новости из жизни российского автопрома, даже без комментариев. «Проект по выпуску автомобилей Solaris из машинокомплектов Hyundai и Kia на заводе «АГР-холдинга» завершен. Производство на бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке в 2026 году так и не началось, дилерам отгружались машины из партий, выпущенных в 2025 году. Сейчас предприятие готовит запуск сборки автомобилей китайской дочки Chery – Omoda». И что такого? Ну закрыли старый проект, ну готовят новый. Но дьявол здесь и он в деталях. Деталь первая: завод открыли в 2010 году и обещали, что он – полного цикла, от штамповки до сборки. В реальности тут просто собирали чужие модели. Деталь вторая: в переводе с казенного на человеческий, новость выглядит так: завод, собиравший автомобили Hyundai и Kia, окончательно остановился, не выпустив в 2026 году ни одного автомобиля. Почему? Закончились детали, оставшиеся после ухода Hyundai в 2022 году. Деталь третья: когда запустят производство китайских машин науке не известно. Может никогда. И, наконец, деталь четвертая, самая яркая: этот завод 21 сентября 2010 года открывал лично гражданин Путин, чтобы заявить уровень амбиций. Далее: https://stalingrad.life/articles/tekhnologii-taburetki/