ДЕСЯТЬ видов «китайцев» могут уйти с авторынка РФ — они стали работать в минус. Из-за роста утильсбора до 900 тысяч рублей и конкуренции с гигантами Geely, Haval и Chery проблемы начались у следующих брендов: · Dongfeng; · Kaiyi; · Jetta; · BAIC; · Wey; · SWM; · Oting; · Bestune; · Rox; · VGV. Многие модели стали убыточными, а их продажи достигают всего нескольких тысяч в год. В случае ухода компаний владельцев могут ждать сложности с обслуживанием и дефицит запчастей. Минпромторг, ты доволен? 😢