Замполит Татарии

МВД, минздрав и минпромторг РФ, а также бюро медико-социальной экспертизы поддержали идею «КАМАЗа» о сохранении за участниками СВО с инвалидностью права управлять транспортными средствами. Тема обсуждалась на рабочем совещании первого зампредседателя комитета Госдумы РФ по молодёжной политике Михаила Киселёва. В настоящее время человек, получив инвалидность, лишается права водить рабочий транспорт – грузовики, тракторы, сельскохозяйственную технику. Между тем, по данным фонда «Защитники Отечества», запрос на профессию водителя – второй по популярности среди ветеранов, получивших инвалидность. В центре внимания думского комитета стоял вопрос о возможностях их трудоустройства, самостоятельности и возвращения к полноценной жизни. Директор департамента конструкторско-технологических изменений Марат Садыков, который представлял «КАМАЗ», продемонстрировал аудитории возможности адаптированных грузовиков с ручным управлением и подъемными механизмами, протестированные инвалидами СВО в июне этого года. Также делегат автогиганта рассказал об учебно-тренинговом центре, в котором такие водители могли бы переобучиться, и презентовал проект, нацеленный на их трудоустройство.