#ДорожныеКороли 🔴 Самый дорогой асфальт Свердловской области: большое расследование. Recпублика запускает новую серию постов, на этот раз про дорожные миллиарды. Губернатор Свердловской области Денис Паслер почти каждую неделю отчитывается об отремонтированных километрах, но ямы остаются. Дорожная сфера является главным госзаказом Свердловской области. В 2024 году регион потратил на ремонт и содержание 32,7 млрд рублей, в 2025-м — 42,8 млрд. Согласно бюджету, цифра продолжит расти, и к 2028 году дорожный фонд дойдёт почти до 50 млрд. Больше в регионе тратят только на образование, социальную политику, здравоохранение и дотации муниципалитетам, но эти деньги уходят на зарплаты и пособия. Дорожные же миллиарды почти целиком уходят подрядчикам через госзакупки. Только свердловское Управление автодорог в 2026 году подписало контрактов на 54,9 млрд рублей, большую часть — до 2029 года. Платят за это в основном водители. Акцизы и транспортный налог принесли области в 2024 году 34,9 млрд рублей. Со следующего года доля топливных акцизов, которая достаётся муниципалитетам, сократится вдвое — с 20 до 10%. Дорожные деньги всё больше собираются в одних руках — у области. Вопросы к уральскому дорожному фонду есть и у ревизоров. Счётная палата проверила 115 муниципальных дорожных контрактов на 4,58 млрд и нашла нарушения в большинстве договоров. Прокуратура только за 2026 год насчитала больше 3,1 тысячи нарушений при содержании дорог, а треть её предписаний Управление автодорог в срок так и не выполнило. Recпублика