🔴Крупнейший инвестиционный проект Свердловской области проваливается. Министерство промышленности и торговли России подало иски к "Уральскому заводу гражданской авиации". Общая сумма требований составляет почти 5 миллиардов рублей. Дела будут рассматривать в Арбитражном суде Москвы. Спор сильно ударит по уже подмоченной репутации предприятия. УЗГА - основной резидент особой экономической зоны "Титановая долина" на Уктусе в пригороде Екатеринбурга. Свердловская область выделяла предприятию 1,6 млрд рублей на строительство цехов для производства новых отечественного многоцелевого самолета "Байкал" и турбовинтового регионального самолета "Ладога". Машины должны были прийти на смену устаревшим Ан-2, Як-40, Ан-24 и Ан-26. Сумма инвестиций в серийное производство новых воздушных судов заявлялась внушительная - 30 млрд вложит уральский завод, столько же выделит Свердловская область. Но все планы разбились о реальность. Цеха построены и пустуют. Изначально обещалось, что выпуск "Байкала" будет запущен в 2024 году. Позже сроки сдвинули на 2025-й, потом на 2026-й и так далее. Главным заказчиком должен был стать Дальний Восток. Но вице-премьер Юрий Трутнев в начале сентября заявил, что регионы ДФО откажутся от "Байкала". Причина - один самолет предлагается покупать за 1 млрд рублей, хотя в 2019 году Минпромторг закладывал за 1 самолет не больше 120 млн. Кажется, что о провале понимают все, кроме властей Свердловской области. Например, Министерство промышленности и торговли РФ вместо уральской "новинки" решил вернуться к старым добрым "кукурузникам". В 2027 году запланированы поставки обновленного самолета Ан-2. Recпублика