🏴☠️ Тень «Чёрного Роджера» над Аденом: сомалийские пираты вернулись Геополитический кризис на Ближнем Востоке спровоцировал неожиданный побочный эффект — возвращение морского разбоя у берегов Восточной Африки. Проблема, казавшаяся решённой 10 лет назад, вновь угрожает мировой торговле. Так, в начале мая, группа вооружённых людей захватила танкер «Eureka» под флагом Того. Сценарий нападения идентичен тем, что мир наблюдал в «золотую эпоху» пиратства: судно было взято на абордаж, системы автоматической идентификации (AIS) отключены, а сам танкер взял курс на побережье самопровозглашённого региона Пунтленд. Этот инцидент стал уже 3-м крупным нападением за последние недели, последовав за захватом танкера «Honour 25» и атакой на судно «Sward». Всплеск активности пиратов напрямую связан с обострением конфликта на Ближнем Востоке. Торговые суда, стараясь держаться подальше от зон военных действий, парадоксальным образом оказались в зоне досягаемости мобильных групп морских разбойников. Пока внимание международных ВМС сосредоточено на защите ключевых навигационных узлов в зоне конфликта, патрулирование вдоль побережья Сомали заметно ослабло, и преступные группировки мгновенно воспользовались этой брешью в безопасности. Реакция рынка последовала незамедлительно: морские страховые агентства официально повысили уровень угрозы в Сомалийском бассейне до критического. Основными факторами риска сегодня выступают высокие цены на нефть, делающие захват нефтеналивных судов с целью перепродажи груза сверхприбыльным бизнесом, а также общий рост расходов на логистику. Судовладельцам настоятельно рекомендуют нанимать частные вооружённые группы охраны (PMSC), что ещё больше увеличивает итоговую стоимость перевозки товаров. Эксперты сходятся во мнении, что без усиления международного военного присутствия именно в сомалийских водах глобальная торговля рискует столкнуться с долгосрочным кризисом безопасности на одном из своих важнейших маршрутов. #иран #сша #того #сомали Подпишись на Суверен | MAX