Международный стратег 🇷🇺

Хоть и немного староват пост, но попали в разбор у коллег из тг-канала "Россия не Европа" (первая ссылка по абзацу "Московская прачечная")

📝Астрахань — Каспию📝 Логистику могут оживить суда с астраханских верьфей В региональной торговле, превращённой Западом в поле битвы, у российского государства хватает своих преимуществ, способных составить конкуренцию проектам по «изоляции» страны от мировых торговых маршрутов. А форпостом интересов России в Каспийском регионе может стать Астрахань. 🖍Планы Брюсселя и Вашингтона перестроить логистику в Средней Азии через Транскаспийский маршрут (ТМТМ) уже получили ответ в виде инициативы «Север—Юг», которая свяжет Россию и прикаспийские страны с Ираном и Индийским океаном. А последние успехи восточной ветки этого направления лишь закрепляют преимущество. 🚩Но потенциал российских портов способен ещё сильнее раскрыть возможности проекта «Север—Юг». Именно об этом и говорил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин на международном форуме в Иране, предложив строить больше судов на верфях региона. 🏳️Уже сейчас мощности астраханских портов позволяют пропускать 16 млн тонн грузов в год, а местные верфи принимают заказы на строительство судов для Казахстана и готовы расширить предложение для клиентов из Туркмении и Азербайджана. 📌Предложение Бабушкина особенно актуально на фоне растущего присутствия турецких компаний в регионе, скупающих активы портовой инфраструктуры в Казахстане и Азербайджане. Инициатива региональных властей Астрахани может создать конкуренцию турецкому присутствию благодаря более сильной материальной базе. ❗️Каспийский регион является ключевым с точки зрения противодействия западным инициативам во всей Средней Азии. А потому развитие крепких коммуникаций с Ираном и обеспечение экономического доминирования в регионе способны кардинальным образом «перевернуть игру», которую Запад навязывает России. #Россия #СредняяАзия 🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии 💸 Поддержать нас

🎓 С ДНЁМ ПРЕПОДАВАТЕЛЯ ВЫСШЕЙ ШКОЛЫ 🎓 🖊️ С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ М.В.ЛОМОНОСОВА! 🖊️ 19 ноября в России отмечают День преподавателя высшей школы. Праздник появился совсем недавно, в 2021 году, и празднуется в тот самый день, когда родился великий ученый, учитель и наставник, основатель Московского государственного университета Михаил Васильевич Ломоносов! 💥 От всей души поздравляем преподавателей университета! Именно Вы являетесь проводниками в мир высших знаний, науки, и именно Вы вдохновляете студентов на постоянную работу и развитие! 🔹 @msutradeunion — Телеграм-канал для сотрудников МГУ - членов профсоюза

⚛️ Самые мощные ядерные взрывы в мире и количество ядерных испытаний 🇺🇸 США - 1054 🇷🇺 СССР - 715 🇫🇷 Франция - 210 Инфографика от "Известия" Международные исследования: @interstudies

Немного о традиционных мегатрендах МО

Как уже отмечал ранее ваш покорный слуга, турецкая дипломатическая площадка не уходит "в анналы конфликтологии" противостояния России и Украины, а становится одним из направлений, в рамках которого происходит доработка отдельных политико-дипломатических вопросов этого противостояния (в контексте обмена военнопленными и поддержанием в целом взаимных консультаций по широкому кругу насущных вопросов). https://t.me/turkeyabout/17086

Центр ближневосточных исследований ИМЭМО РАН приглашает всех заинтересованных на Ближневосточный семинар им. Г.И. Мирского на тему «Йемен в контексте региональной трансформации на Ближнем Востоке». 📆 26 ноября 🔔 11:00 📍 очно (Конференц-зал ИМЭМО РАН) и онлайн Ведущим докладчиком семинара выступит к.э.н., старший научный сотрудник Центра арабских и исламских исследований Института востоковедения РАН Сергей Николаевич Серебров. Он является авторитетным российским востоковедом-арабистом и признанным специалистом по истории, а также современным политическим, социальным и культурным процессам в Йемене. В своём выступлении он представит результаты собственных исследований и анализ текущей ситуации в стране. Содокладчиками выступят представители йеменской диаспоры в России — доктор М. Аль-Афифи и доктор М. С. Салем, которые представят свои комментарии и экспертный взгляд на ситуацию. Также в качестве содокладчиков выступят сотрудники Центра ближневосточных исследований ИМЭМО РАН — к.и.н. Николай Сухов и к.полит.н. Татьяна Тюкаева, которые представят свой взгляд и аналитические комментарии по региональной динамике в контексте йеменского кризиса. Участники семинара смогут ознакомиться с оценками и уникальным опытом спикеров, а также задать интересующие вопросы в рамках сессии вопросов и ответов. Для участия просим направить заявку на электронную почту: mideast.imemo@mail.ru. Обязательно укажите в сообщении вашу аффилиацию (место работы/учебы и должность). 🏢 #анонс_имэмо

Согласен с коллегой Притчиным С.А. относительно символического характера связи Азербайджана с центральноазиатскими государствами. Усложнение интеграционных форматов в регионе, взаимное пересечение членствующих "портфелей" размывает скоординированный набор характеристик, по которому можно точно определить магистральнын направления развития стран ЦА с точки зрения намечания тенденций развития. https://t.me/caspiankhodja/973

🎓 Что такое публикационная активность в мире науки? Уже завтра состоится предпоследняя встреча в рамках программы «Аспиранты-менторы»! Мы обсудим ключевой для любого аспиранта вопрос — как грамотно писать и публиковать научные статьи, и разберем конкретные шаги, которые помогут вам уже сегодня заложить фундамент успешной научной карьеры. 📆 Дата и время третьей встречи — 18 ноября в 18:00 Регистрируйтесь на портале «Ломоносов» и готовьтесь поступать в аспирантуру правильно! Мероприятие проводится в рамках субсидии из федерального бюджета образовательным организациям высшего образования на реализацию мероприятий, направленных на поддержку студенческих научных сообществ. #грант_СНО_МГУ_2025 #Минобрнауки #ВприоритетеСНО #СНО_МГУ #МГУ

«Широко шагает Азербайджан»…в Центральную Азию 1. «Мы построим прочный мост между Центральной Азией и Южным Кавказом, проложим путь к формированию единого пространства сотрудничества, что, безусловно, усилит стратегическую взаимосвязанность и устойчивость обоих регионов». Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев, глава государства, принимающего в Ташкенте VII Консультативную встречу центральноазиатских лидеров не скупился на комплименты и позитивные оценки. Впрочем, повод для этого имелся. 16 ноября в столице Узбекистана на упомянутом выше форуме Азербайджан присоединился к формату консультативных встреч в качестве полноправного участника. 2. Центральная Азия всегда была важным регионом с экономической и стратегической точки зрения, сотрудничество со странами этого региона выстраивают практически все крупные игроки на международной арене. Но в контексте недавних событий только ленивый не написал о своеобразном вступлении Азербайджана в центральноазиатский региональный клуб. К сожалению, очень часто не только журналисты, но и эксперты оказываются заложниками «свежих новостей» и стремятся подать как нечто уникально-сенсационное. 3. Между тем, выход Азербайжана на центральноазиатскую арену – не новость. У Баку на этом направлении наработан уже богатый стаж. Азербайджан входит в «каспийскую пятерку», где помимо него, России и Ирана было представлено два государства Центральной Азии Казахстан и Туркменистан. На разрешение всего комплекса политэкономических проблем моря-озера потребовался не один год. И все это время Азербайджан был volens nolens погружен в центральноазиатские дела. Во время знакового саммита в Актау в августе 2018 года, Азербайджан вместе с Казахстаном и Туркменистаном подписал Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря, которую затем стали называть «Конституцией Каспия». 4. Но не Каспием единым. Не следует сбрасывать со счетов экономические связи, у Азербайджана они были особенно хорошо налажены с Казахстаном. Баку также еще до слома старого статус-кво в Нагорном Карабахе стремился поддерживать взаимодействие со странами исламского Востока для поддержки своей позиции по конфликту с Арменией. Особая история- тюркский солидаризм. В Тюркском совете, созданном в 2009 году и переименованном в ноябре 2021 года в Организацию тюркских государств центральноазиатское представительство также весьма значимо. 5. Однако нельзя не заметить, что в последние несколько лет проникновение Азербайджана в Центральную Азию заметно усилилось, приобрело новое качество. В 2023 году президент Ильхам Алиев принял участие в формате центральноазиатской «пятерки» в Душанбе, а на следующий год - в Астане. Тогда, правда, как почетный гость. Сегодня он уже перешел в категорию полноправных участников, «пятерка» стала «шестеркой. Впрочем, речь не только о многостороннем формате. Только в 2023 году Алиев дважды посетил Душанбе, а лидер Таджикистана Эмомали Рахмон побывал в Баку в мае 2024 года (ранее он посещал Азербайджан только в августе 2018 года). В августе 2024 года Ильхам Алиев совершил государственный визит в Ташкент. Оценивая его итоги, Шавкат Мирзиёев заявил тогда: «Азербайджан наш важный стратегический партнер и союзник». 6. Таким образом, помимо географической близости у Азербайджана в Центральной Азии есть экономические интересы, а также политические мотивы, общие как для стран региона, так и для Баку. Но дело не только в этом. После победы во второй карабахской войне Азербайджан ощущает себя как самостоятельного и самоценного игрока в Евразии, которому в рамках Закавказья уже тесно. Отсюда и стремление к расширению внешнеполитического «меню» за счет не только Центральной Азии, но и Ближнего Востока, Черноморского региона. Фактически предпринимается попытка перехода в другую лигу международной политики, во многом воспроизвести на новом витке спирали турецкий паттерн. Не зря азербайджанские специалисты-международники все чаще аттестуют свою страну, как «среднюю державу». Впрочем, всегда остается открытым вопрос, насколько достаточно у Баку ресурсов и возможностей для такого масштабного переформатирования.

📢 📢 Факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ приглашает молодых исследователей принять участие в круглом столе «ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ СИТУАЦИИ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ ПОСЛЕ СОБЫТИЙ ОКТЯБРЯ 2023 ГОДА», который состоится 9 декабря 2025 года в рамках VII Международной конференции "Мировое большинство и Запад в условиях геоэкономических и цивилизационных трансформаций" по адресу: НИУ ВШЭ, Покровский бульвар 11, Москва. 🔴 ВОПРОСЫ ДЛЯ ДИСКУССИИ: 1. Оценка ситуации в Палестино-израильском конфликте: пути преодоления переговорных тупиков. 2. Возможная эволюция ситуации в Сирии и вокруг сирийского вопроса. 3. Параметры и направления дальнейшей активности Р. Эрдогана в вопросах ближневосточного урегулирования. 4. Оценка ситуации в Иране, возможности возобновления переговорного процесса по проблематике ядерного досье. 5. Оценка перспектив реализации инициатив Д. Трампа по Ближневосточной проблематике. ❗К участию в дискуссии приглашаются: 1. Участники научного исследовательского семинара А. Г. Бакланова «Ближний Восток: политика, экономика, идеология». 2. Студенты старших курсов бакалавриата и магистранты по направленям: Международные оотношения, востоковедение, регионоведение и политология. 3. Молодые исследователи и аспиранты НИУ ВШЭ и других вузов в области международных отношений, востоковедения, регионоведения и политологии. 🗣️ Рабочий язык: русский. 📍Место проведения: А201 Белый зал, здание НИУ ВШЭ, Покровский бульвар 11, Москва. 📆 Время проведения: 16:00 – 18:00 (После Секции «Арабские страны: потенциал и характер влияния на геополитические процессы»). 📌📌 Для участия в круглом столе просим вас заполнить следующую форму: https://forms.yandex.ru/u/6911e1d75056908d6c2c5ae0 💥 Дедлайн заполнения формы: 23 ноября, 23:59

📝Тюркская мультимодальность📝О предстоящем трнаспортно-логистическом форуме ОТГ Единое форматирование стран ОТГ под нужды Транскаспийского международного транспортного маршрута обсудили на Международном форуме мультимодальных перевозок организации, состоявшемся в Ташкенте. Обычно такие мероприятия турки не афишируют, но в этот раз узбекская сторона выложила в открытый доступ концепцию и программу события. Какие вопросы вынесены на обсуждение участников форума? ▪️Сессия 1 «Перспективы создания совместных операторов и инфраструктуры: совместные логистические хабы и центры»: 🔸 создание совместных логистических хабов и инфраструктуры, а также внедрения трансграничных операторов; 🔸 координация деятельности государственных органов и частных компаний; 🔸гармонизация стандартов и создание общей платформы для эффективного взаимодействия. ▪️Сессия 2 «Переход на электронный документооборот: внедрение и интеграция в международные перевозки»: 🔸внедрение и интеграция систем электронного документооборота, которые имеют решающее значение для ускорения, упрощения и повышения прозрачности логистических процессов. ▪️Сессия 3 «Пересечение границ и упрощение процедур: проблемы и решения»: 🔸пересечение границ, таможенные процедуры и административные барьеры; 🔸узкие места, препятствующие бесперебойному и быстрому перемещению товаров через границы; 🔸 меры по упрощению и ускорению этих процессов. ▪️Сессия 4 «Морские перевозки и развитие портовой инфраструктуры: глобальные тенденции, региональные вызовы и трансформация логистических цепочек»: 🔸современные порты как интеллектуальные логистические центры; 🔸новые маршруты и альтернативы традиционным транзитным коридорам; 🔸роль Каспийского региона и прилегающих морских бассейнов в формировании новых транспортных маршрутов; 🔸сценарии развития мировой морской торговли до 2030 года. 🖍Мотивация турок ясна — нужно быстрее закреплять за собой транзитные территории Средней Азии и овладеть транспортно-логистическими узлами, что включает и недавние инициативы в Фергане. 🚩Вопросы обсуждаемые форумом доказывают, что для ОТГ будущее развитие транспортно-логистического маршрута ТМТМ в приоритете. А конкуренция в виде маршрута «Север-Юг», российского Северного морского пути и маршрута через Суэц - нежелательна. 📌Отсюда и отсутствие в повестке мероприятия каких-либо намеков на сотрудничество с Россией. ❗️В условиях экономического освоения Средней Азии турецкие власти форсируют транспортно-логистическую интеграцию, пытаясь не только навязать свои стандарты в работе мультимодальных систем, но и взять их под полный контроль. Ослаблением альтернативных путей, особенно связанных с Россией, вероятно, займутся союзники Турции по НАТО. #СредняяАзия #Турция #Узбекистан 🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии

Удивляет только скорость, с которой турки форсируют "цветущую сложность" ОТГ как интеграционного проекта

+6

🍃🇹🇷 Осень пришла в Северное полушарие, окутывая природу теплыми оттенками красного, оранжевого и желтого. Вот взгляд на потрясающие осенние ландшафты Турции. 📺 Будьте в курсе последних новостей с «TRT на русском»

Известия: Эксперты РОП — о последствиях отказа признания Россией решений международных уголовных судов https://ruspolitics.site/ekspertnaya-deyatelnost/17470/

Новость хоть и уже публиковалась в канале, но зафиксируем почин в качестве эксперта РОП)

🌟 Перезалив! Обновила папку каналов японистов и востоковедов, там около сорока каналов, скорее всего чей-то канал забыла, так что оставляйте в комментариях ссылки на блоги, посвященные Востоку, изучению Востока и японистике. 🌟🌟 Набор в папку закрыт! Спасибо всем за участие! 🌟🌟🌟 🌟🌟🌟

Путевые заметки «Сектора гор» с «Дороги Трампа» Наш «Сектор гор» провел полевые исследования в Сюнике, самом южном регионе Армении, где должна пройти «дорога Трампа» (TRIPP, Маршрут Трампа ради международного мира и процветания), о которой Ереван и Баку договорились в Вашингтоне 8 августа. Делимся с нашими читателями основными впечатлениями от увиденного и анализом ситуации. 🔘Говорить о реализации проекта TRIPP рано. Помимо того, что данный проект может ждать судьбы пункта 9 трехстороннего Заявления от ноября 2020 года, есть и ряд других вопросов. Раньше вдоль армяно-иранской границы проходила железная дорога, которая шла из Нахичевани через Сюник и далее в Баку. Вы как раз можете увидеть фото станции Мегри. Показательно, что мы не нашли следов железной дороги (лишь небольшие фрагменты сооружений, через которые она проходила). Это означает, что даже когда стороны договорятся об условиях функционирования дороги, реализация проекта потребует времени. Темпы не будут такими же, как в случае восстановления железнодорожной инфраструктуры на юге Нагорного Карабаха, по двум причинам: во-первых, там более равнинная местность, а во-вторых, остатки инфраструктуры там все же сохранились. 🔘Активный грузопоток из Ирана в Армению и обратно. Поскольку рост товарооборота между Ереваном и Тегераном пока не особенно заметен, многие грузы, вероятно, направляются из Армении в Грузию (далее в Европу) или в Россию. В этом смысле мы фиксируем рост транзитного потенциала Армении, что может быть связано в том числе со вступлением в силу ЗСТ между Ираном и ЕАЭС. Именно поэтому для Тегерана вопрос реализации TRIPP, а точнее присутствия там американцев, является особенно чувствительным, поскольку может поставить под угрозу транспортное сообщение не только с Арменией, но и с другими партнерами. 🔘Российские пограничники активно выполняют свою работу. Напомним, что на основании двустороннего договора между Арменией и Россией от 1992 года последняя разместила пограничные войска вдоль армяно-турецкой и армяно-иранской границы. За короткий период пребывания вблизи зоны их ответственности в Сюнике можно было заметить активные передвижения наших пограничников. Несмотря на то, что они покинули КПП на основе взаимной договоренности между Москвой и Ереваном, их деятельность вдоль самой границы сегодня востребована. Это, напротив, говорит о том, что их присутствие вряд ли будет сокращаться. 🔘Ирана в Сюнике становится больше. Вдоль дороги в сторону границы можно было увидеть активные работы, которые реализуют иранские строительные компании: они занимаются строительством новой дороги с туннелями и мостами от самой границы до Каджарана в рамках МТК «Север–Юг». Средства на проект были выделены из бюджета Армении и Евразийского фонда стабилизации и развития. Иранские рабочие и строительная техника, которые активно создают новую инфраструктуру, формируют наглядную видимость присутствия южного соседа «на земле», заинтересованного в сохранении статус-кво. В сухом остатке сложно представить российско-иранско-американскую активность в Сюнике на таком небольшом участке земли, особенно с учетом геополитической конкуренции. Однако все может быть. Мы бы не стали говорить о резком изменении статус-кво «на земле». Договоренности и их имплементация – разные вещи. Фото: личный архив сотрудника сектора #армения 📱 Сектор гор. Подписаться

📝Хождение за три моря📝 Прогресс на восточной ветке маршрута «Север-Юг» Евразийская интеграция многогранна, и в ней найдётся место не только британо-турецким инициативам, но и проектам, которые отвечают интересам России и её ближайших соседей. К таковым относится строительство восточной ветки коридора «Север–Юг». 🖍Если на западном отрезке пути, пролегающем через Азербайджан, ещё хватает нерешённых вопросов, то на его восточной части недавно был достигнут важный успех. Речь идёт о прибытии состава РЖД из 62 сорокафутовых контейнеров в иранский сухой порт Априн. Поезд впервые проследовал по железным дорогам из России через Казахстан и Туркмению. 🔻Что это даёт? ▪️Если запуску западной ветки коридора «Север–Юг» препятствует конкуренция с Азербайджаном, Турцией и Грузией, ставящими на Транскаспийский маршрут (ТМТМ), то восточная часть пролегает по территории стран, заинтересованных в её развитии. ▪️Перспективы проекта значительны и позволяют странам Средней Азии получить выход в Индийский океан, а пропускная способность маршрута способна вырасти до 20 млн тонн грузов в год в течение пяти лет. ▪️Прохождение состава РЖД заняло 13 дней, включая таможенное оформление. Путь пролегал через железнодорожный отрезок Казахстана и Туркмении (Актау — Жанаозен — Берекет), который связала построенная трансграничная линия (Берекет — Етрек — Горган), идущая на Иран. ▪️Конечной точкой пути стал крупнейший сортировочный центр Ирана — «Априн». Он занимает площадь более 700 гектаров, предоставляя все таможенные и транзитные услуги, а также условия сухого и холодного хранения грузов объёмом до 800 тысяч контейнеров, которые можно перенаправить в Ирак и в порт Бендер-Аббас на берегу океана. 📌Запуск восточного отрезка коридора «Север–Юг» является позитивным событием, открывающим путь к дальнейшему наращиванию грузопотока по этому направлению. Геополитически это создаёт конкуренцию западным инициативам в логистике, формируя альтернативу ТМТМ для среднеазиатских республик. ❗️Тем не менее, возможностями маршрута могут воспользоваться разные поставщики, в том числе и из Китая, что справедливо и в случае с ТМТМ, где отдельные отрезки могут быть полезны и России. В любом случае успех проекта «Север–Юг» во многом ставит крест на планах по изоляции российской экономики в регионе. Инфографика в высоком разрешении English version #Иран #Россия #СредняяАзия 🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии 💸 Поддержать нас

🔵👨‍🏫 Цифровое востоковедение: как ИВ РАН с Yandex Cloud открывает доступ к первоисточникам Институт востоковедения РАН и Yandex Cloud создали AI-ассистента для работы с научными данными и платформу мониторинга китайских СМИ. Эти решения на базе AI ускоряют анализ первоисточников для исследователей в 6–8 раз, рассказал старший научный сотрудник Лаборатории цифровых исследований современного Востока ИВ РАН Александр Костыркин. «Это не единственный цифровой проект ИВ РАН, который выполняется в сотрудничестве с Яндексом. Ведётся работа по диагностическим методам в археологии на основе машинного обучения. Институт востоковедения РАН проходит масштабную цифровую трансформацию, в центре которой — системная интеграция AI-технологий для работы с первоисточниками. Партнёрство с Яндексом позволяет нам существенно расширить объём и глубину анализа материалов, сохраняя фундаментальность академического подхода. Это касается цифрового источниковедения, археологии, лингвистики, перевода с восточных языков. Издаётся специализированный журнал «Цифровое востоковедение», освещающий цифровые методы в востоковедении и цифровую революцию в странах Востока», — подчеркнул директор Института востоковедения РАН, доктор исторических наук Аликбер Аликберов. 🧑‍💻Читайте в статье на vc.ru: ▫️Как преодолеваются барьеры доступа к восточным источникам; ▫️Решение через AI-ассистента: синтез науки и технологий; ▫️Технологическая архитектура системы; ▫️Текущий статус проекта; ▫️Заключение: новая модель научно-технологической коллаборации. @yandexcloudnews @vcnews 👨‍🏫 Подписаться