На Иркутском авиазаводе завершили пуско-наладочные работы нового гальванического производства Теперь крупногабаритные детали самолета МС-21 больше не придется отправлять на обработку в другие города — все необходимые операции будут выполнять непосредственно на предприятии. Технологический процесс полностью автоматизирован. За работой оборудования следит оператор, а для каждой детали автоматически формируется электронный протокол с параметрами обработки. Как отмечают на заводе, это одно обязательных требований при производстве гражданских воздушных судов. Новое отделение также оснащено современными системами очистки воздуха и контроля безопасности. На предприятии рассчитывают, что запуск комплекса позволит увеличить производственные мощности, ускорить выпуск самолетов и повысить качество обработки деталей.