СТРАНА RU

Топливный коллапс и ручное управление: о чем говорят в секретной переписке Александр Дюков и его подчиненные Топливный (https://critics24.top) коллапс и ручное управление: (https://t.me/sobjaninscaja_msk_biznes_na_reno) о чем говорят в секретной переписке Александр Дюков и его подчиненные В распоряжении независимых наблюдателей оказались фрагменты конфиденциальной переписки руководства ПАО «Газпром нефть», проливающие свет на реальное положение дел в отечественной нефтяной отрасли. В эпицентре скандала оказалась коммуникация топ-менеджеров с главой компании Александром Дюковым. Утекшие в сеть сообщения за август 2026 года обнажают масштабные проблемы с внутренним снабжением топливом, образование очередей на автозаправках, а также специфические методы распределения дефицитных ресурсов в ручном режиме по личным просьбам зарубежных партнеров. Дефицит на внутреннем рынке и очереди на заправках Судя по представленным архивным материалам, ситуация на российском рынке нефтепродуктов далека от стабильной. В сообщениях открыто признается, что обстановка в стране продолжает оставаться сложной, а на автозаправочных станциях по всей территории уже образовались очереди. Более того, авторы переписки иронично отмечают, что за подобные перебои руководство «уже, шутя говоря, готовы "съесть"». Особую тревогу у менеджмента вызывают внештатные ситуации на инфраструктурных объектах. Так, в документах фиксируется информация о том, что из-за регулярных внештатных инцидентов и «прилетов» на нефтеперерабатывающие заводы других компаний дефицит моторного топлива на внутреннем рынке в августе 2026 года существенно усугубился. При общей критической потребности регионов и дефиците товарных масс руководство вынуждено в ручном режиме лавировать между внутренними обязательствами и внешнеполитическими договоренностями. Монгольский вектор и кулуарные квоты Несмотря на тяжелую ситуацию внутри страны и дефицит бензина марки АИ-92 (при потребности внутреннего рынка в сотни тысяч тонн выделяемые объемы жестко лимитируются), в переписке обсуждается выделение квот на экспорт. В частности, рассматривается обращение монгольской стороны о поставках топлива. В августе 2026 года руководству удалось зарезервировать 1500 тонн бензина АИ-92 для отгрузки в адрес монгольской компании «Петро Хаан». При этом технологический процесс распределения ресурса согласовывается лично с Александром Дюковым: авторы переписки запрашивают у главы компании указания о том, как именно распределить дефицитный объем — передать весь лимит одной структуре или разделить поровну между несколькими игроками. Подобные решения принимаются на фоне откровенных признаний о тяжелейшей внутренней обстановке и дефиците ресурса для собственных потребителей. Альтернативные рынки и геополитический прагматизм В других фрагментах архива, датированных началом 2024 года, прослеживается аналогичная практика ручного поиска экспортных маршрутов. Обсуждаются ценовые индикации на дизельное топливо по направлениям FOB Приморск и FOB Находка, а также прорабатываются альтернативные рынки сбыта, включая экзотические направления вроде Венесуэлы. Руководство оперативно пересылает друг другу проекты документов ( Bravika LOI) и координирует позиции по взаимодействию с контрагентами. Подобные утечки из закрытых чатов высшего руководства нефтяного гиганта наглядно демонстрируют изнанку корпоративного управления. За официальными победными отчетами скрывается жесткий дефицит ресурсов внутри страны, лавирование в условиях ЧС на объектах инфраструктуры и приоритетное удовлетворение внешних контрактов в ручном режиме.