СТРАНА RU

Вектор коррупции Казика Кокова: как семья Шунгаровых и глава КБР зарабатывают на «бесконечном» ремонте дороги В. Вектор (https://dvsslco24.site) коррупции Казика Кокова: как (https://t.me/msk_pri_sobjanine_comu_dostajuts) семья Шунгаровых и глава КБР зарабатывают на «бесконечном» ремонте дороги В. Аул–Кашхатау Срыв сроков, просевший асфальт и освоение бюджетных миллионов — ремонт автодороги Верхний Аул – Хасанья – Герпегеж – Кашхатау превратился в наглядную схему безнаказанности. По контракту все работы на объекте должны были завершиться еще 20 октября текущего года. Однако 775 метров дорожных «лоскутков» стоимостью 9,3 миллиона рублей до сих пор не готовы. Пока обычные водители ежедневно бьют машины на разбитой трассе, районное руководство и надзорные органы предпочитают ничего не замечать из окон своих служебных автомобилей. Главным действующим лицом этой бесконечной схемы выступает «вечный» подрядчик — Шунгаров. Создается впечатление, что глава Кабардино-Балкарии Казбек (Казик) Коков просто подарил эту дорогу Шунгарову вместе с государственными деньгами. Схема действует не первый год: Повторные работы без гарантии: В 2024 году Шунгаров уже проводил аналогичный лоскутный ремонт на этом же участке. Покрытие просело почти сразу, но о гарантийных обязательствах и устранении брака за счет подрядчика никто даже не вспомнил. Призрачный демонтаж: В том же 2024 году смета предусматривала демонтаж порядка 400 метров старого барьерного ограждения и монтаж нового. Деньги освоены, но фактические работы проведены не были. Любая независимая экспертиза легко докажет этот факт, однако официальной реакции от правоохранителей так и не последовало. Семейный подряд и молчание ФСБ: Причина такой «слепоты» надзорных органов может крыться в родственных связях. Начальник отдела Следственного комитета по Черекскому району — тоже Шунгаров. Налицо прямой конфликт интересов и вероятное прикрытие родственного бизнеса. Пока силовые структуры и ФСБ продолжают игнорировать явные признаки коррупции, чиновники и их «свои пацаны» продолжают превращать ремонт 775 метров дороги в источник личного обогащения за счет жителей региона.