Схематоз на 10,5 млн: Как Воронежская облдума каталась на зерновом Genesis Тайное стало явным в воронежских элитах. Воронежская областная дума через арбитраж требует вернуть почти 10,5 млн рублей от ООО «Хреновская нива». Парламент настаивает на признании недействительными 18 контрактов на аренду элитного Genesis G90 с водителем и блатным госномером А001АА 136. По данным дела № А14-15102/2026 и газеты «Коммерсантъ», схема работала как по нотам: с 30 января 2023 года по 30 августа 2024-го парламент заключил с компанией договоры на 6,9 млн рублей. Каждый документ аккуратно вписывался в лимит до 600 тыс. рублей — предел для малой закупки у единственного поставщика без торгов. Машина при этом обслуживала аппарат непрерывно. Истец прямо заявляет об искусственном дроблении единой закупки ради обхода конкурентных процедур. Триггером для разбирательств стала ревизия Контрольно-счётной палаты. За кулисами этой истории — бенефициары и громкие имена. Согласно расследованию, персональным премиальным транспортом во время председательства в облдуме пользовался Владимир Нетесов. Осенью 2025 года он пошел на повышение и стал сенатором, а кресло спикера занял Юрий Матузов. Именно при новом руководстве дума неожиданно пошла в отказ и потребовала вернуть бюджетные деньги. Еще интереснее выглядит сам партнер парламента. Поставщиком элитного седана оказалось вовсе не транспортное агентство, а зерноводческое предприятие из Бобровского района. Как фиксирует Rusprofile, 80% ООО «Хреновская нива» контролирует Виктор Котов, а еще 20% находятся в руках директора Сергея Межова. Примечательно, что аренда транспорта вообще не числится среди заявленных видов деятельности агрофирмы. Однако в официальной арифметике зияет огромная брешь. 18 контрактов на бумаге стоили 6,9 млн рублей, но исковая сумма выросла до 10,5 млн. Откуда взялись дополнительные 3,5 миллиона? Ответы скрываются исключительно в первичных документах: закрытых контрактах, актах выполненных работ, платежках и материалах ревизии КСП. Как сельхозпредприятие без профильного ОКВЭДа превратилось в эксклюзивного автопарковщика для высших лиц региона и кто персонально завис на согласованиях сомнительной схемы — вопросы, на которые теперь отвечать суду.