Друзья Дональда

Вашингтон обкатывает новую формулу, которую в Axios описали коротко и без дипломатии, «танкер за танкер». Иранцы трогают судно, США в ответ бьют по иранскому танкеру. Простая арифметика, из которой выросла целая доктрина. С иранской стороны риторика зеркальная. КСИР объявил, что два танкера, шедшие через пролив «незаконным маршрутом», подорвались на минах и остановлены. Следом предупреждение судоходным компаниям о «дополнительных наказаниях» для тех, кто слушает Вашингтон вместо того, чтобы идти легальным путём. Стоит отметить сам язык. Обе стороны больше не говорят о безопасности мореплавания, они торгуются судами. Рынок отреагировал буднично и оттого жутковато. Brent ушёл выше 95 долларов, и это уже не спекулятивный всплеск, а новая база. Логистика перестраивается на ходу. Катарский и эмиратский СПГ теперь перегружают с борта на борт за пределами пролива, лишь бы не заводить дорогие газовозы в зону, где минируют фарватер. Что немаловажно, страховщики считают риск быстрее, чем политики произносят речи. Ставки фрахта и военные надбавки закладывают в каждую тонну груза, а платит за это конечный потребитель в Карачи, Роттердаме и Осаке. Ормуз пропускает пятую часть мировой нефти. Превращать эту трубу в поле для взаимных уколов, рассчитывая, что цена останется прежней, могут только люди, которым за бензин платит бюджет.