Друзья Дональда

Volkswagen оказался перед необходимостью проводить одну из самых жестких реструктуризаций в своей истории: представители работников предупреждают, что в перспективе концерн может лишиться до 140 тыс. рабочих мест. Руководство компании готовит новый план сокращения расходов, который предусматривает уменьшение производственных мощностей в Европе, сокращение административного персонала, отказ от части моделей и возможное закрытие отдельных производственных линий. На первом этапе речь идет примерно о 50 тыс. рабочих мест, однако профсоюзы опасаются, что итоговые потери могут оказаться значительно выше. Проблемы Volkswagen во многом отражают общий кризис немецкой промышленности: концерн теряет позиции в Китае, сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей и одновременно несет высокие издержки на энергию и рабочую силу внутри Германии. Дополнительное давление создает недозагрузка европейских заводов, поэтому руководство рассматривает сокращение производственных мощностей еще примерно на 500 тыс. автомобилей в год. Глава IG Metall Кристиане Беннер уже назвала планы менеджмента по повышению рентабельности до 9% оторванными от реальности, и спор вокруг Volkswagen становится еще одним показателем того, насколько быстро прежняя немецкая промышленная модель перестает работать в новых экономических условиях.