Друзья Дональда

Евросоюз постепенно движется к полноценной торговой конфронтации с Китаем: уже введённые и обсуждаемые меры могут затронуть до 27% китайского экспорта в страны ЕС. По оценке Goldman Sachs, Брюссель рассматривает новые пошлины на подключаемые гибридные автомобили, дополнительные сборы на массовые товары, произведённые при более мягких экологических требованиях, и другие защитные меры на фоне рекордного торгового дисбаланса с Пекином. Для Китая риск становится всё серьёзнее, поскольку на Евросоюз приходится около 15% его внешнего экспорта, а европейские власти всё чаще называют зависимость от китайского промышленного импорта стратегической проблемой. Но у Брюсселя есть и собственная уязвимость: ЕС почти на 90% зависит от китайских редкоземельных элементов, поэтому слишком жёсткая торговая война может ударить уже по европейской промышленности. Германия тем временем требует компенсационных пошлин против китайских компаний, пытаясь защитить машиностроение от более дешёвой конкуренции. Европа снова оказалась в знакомой позиции: сначала десятилетиями выносила производство в Китай, а теперь пытается тарифами исправить последствия собственной промышленной политики.