🚧Масштабная укладка асфальта в Иркутске в снег. Когда контракты и подрядчики важнее горожан и кто ответит за риски? Две недели подряд по всему Иркутску как будто бы заново (и неожиданно) начался дорожно-строительный сезон. Сразу на нескольких, причём ключевых, улицах появилась спецтехника в полном составе и начала на скорую руку укладывать асфальт. Это и ул. Чернышевского, ул. Ширямова и ул. Розы Люксембург. Всё бы ничего, если бы на дворе не стояла устойчивая минусовая температура, а с неба не летел бы хлопьями снег. То есть на дворе уже, считаю, глубокая зима (которая наступила раньше времени), а местный МУП как будто решил выйти из спячки и начать ремонт дорог, хотя именно в такую погоду все дорожники как раз-таки в спячку-то и уходят. На всё это мы, иркутяне, смотрели с недоумением, а в администрации города никак это не комментировали. Опять же повторюсь, что подрядчик по всем улицам — местный «Автодор», который, вероятно, часть работ отдал на субподряд. Так вот, по моей информации, вышли все асфальт укладывать именно сейчас, так как только в конце октября поступили деньги из региональной казны по контракту. И тут у меня серия вопросов, как у горожанина. 1️⃣Для чего тогда вообще существуют МУПы как городские структуры? Зачем тогда городу свой асфальтный завод? Если «Автодор Иркутска» не может выйти и реализовать контракт, получив при этом постоплату? Это же не частный бизнес? ❓Почему такого распоряжения не отдал мэр, отвечающий за дороги и их состояние? Ведь мы вспомним ситуацию в Иркутском районе, где частные подрядчики по просьбе мэра Фролова выполнили все ремонты в срок, а потом достаточно долго ждали денег. Но работу они сделали, и люди получили качественные дороги! 2️⃣Даже если денег нет, почему чиновники города решили всё-таки класть этот асфальт, рискуя качеством работ, а не расторгнуть контракт и после постараться выбить деньги на следующий сезон? Ведь, как по мне, между подрядчиками и горожанами надо выбирать последних. А сегодняшние работы как будто показали нам приоритеты администрации: им важнее отношения с дорожниками (чтобы те деньги получили), нежели с иркутянами. 3️⃣Качество и риски. И это даже главное. Где гарантия, что этот же асфальт не сойдёт вместе со снегом следующей весной? Кто будет отвечать за это? Вот это главное. Ведь мы, иркутяне, обязательно обратим внимание на то, в каком состоянии эти дороги будут после зимы. И, надеюсь, проверяющие органы тоже не забудут это сделать. И в случае брака пусть подрядчики также с открытым забралом ремонтируют и переделывают дороги. Считаю, что происходящее на дорогах Иркутска в последние недели ещё раз показывает приоритеты городских властей и демонстрирует тот факт, что никто ничего иркутянам разъяснять не собирается. Даже скажу больше: мнение иркутян, по мнению сотрудников администрации, видимо, должно быть закатано вместе с этим же снежным асфальтом! Telegram |💬 MAX |📺 Rutube |📺 YouTube