⛽️Топливный кризис в Иркутской области: дефицит, цены и качество бензина. Наш выпуск После темы бюджетного кризиса решили также подробно разобрать для вас тему топливного кризиса, которая была проблемой № 1 этим летом по всей стране. ❗️Но этот выпуск мы намеренно сделали, когда острота темы сошла. Правда, проблема, к сожалению, никуда не делась. Ведь тема топливного рынка такая же сложная, как, например, сфера энергетики. Там также есть оптовый рынок, сбыт, и мы — покупатели бензина — совершенно не знаем, как всё это устроено и как появляется бензовоз на конкретной АЗС. Вместе с экспертами, а именно заместителем председателя правительства Иркутской области Александром Анчугиным и директором ООО «Сибирская газовая компания», которая представлена всеми известными брендами «Крайснефть» и «Газпромнефть», Константином Щербаковым, разобрали ключевые вопросы топливного рынка и разъяснили всю цепочку работы как вертикально-интегрированных компаний, так и частных. Поняли, как формируется цена на топливо. Дисклеймер: оказывается, «Крайснефть» уже давно работает в ноль или в минус. Также ответили на вопрос, ждать ли нам понижения класса топлива до Евро-3. В общем, все вопросы, волнующие автомобилистов, мы обсудили. И даже заправились на «Крайснефти» вместе с Александром Анчугиным — и не по топливной карте (которой у него нет). Кстати, выяснил окончательно (даже поговорив с водителями министров регионального правительства), что служебные машины чиновников во время топливного кризиса стояли в очередях со всеми на равных. А главное, поняли, как с участием губернатора нам удалось выйти из кризиса и забыть про очереди даже тогда, когда стояла Москва и другие большие города центральной России. И, конечно же, всех волнует будущее: являются ли нынешние решения «латанием дыр» или же про топливный кризис можно забыть навсегда и уже не держать в гаражах запасные канистры. Выпуск уже сегодня на канале! Не пропустите! Telegram |💬 MAX |📺 Rutube |📺 YouTube