🚂Паровозы кампаний? Как грамотно отойти от тех, кто своим рейтингом тащит партии, а потом сдаёт мандаты Пока идут выборы, поделюсь с вами несколькими соображениями о том, какими способами в будущем можно проводить более честные избирательные кампании — причём на любом уровне. И сегодня разберём распространённый (если не сказать основной) избирательный ход почти всех политических партий, а особенно «Единой России» — использование так называемых «паровозов». Речь о тех лицах, которые якобы идут в Государственную Думу или законодательные органы регионов, «вытаскивая» результат для партии посредством своего рейтинга, а после отказываются от мандата, передавая его следующим в списке — зачастую не имеющим подобного рейтинга (а иногда и вовсе не работавшим на кампании). Не будем разбирать сейчас федеральный список, а обратим внимание на регионы, в частности на Иркутскую область. Зачастую списки в субъектах возглавляют губернаторы, которые посредством своей должности уже имеют несгораемый рейтинг и тащат «партию власти», после чего также отказываются от мандата. В Прибайкалье по той же схеме «паровозом» выступает Игорь Кобзев и, по моей информации, в том числе Сергей Степанов, который, возможно, сдаст свой мандат в пользу, на мой взгляд, бессмысленного депутата Марии Васильковой. Считаю это крайне неверным шагом и считаю, что именно участник СВО, а не «дама с сумочкой», должна получить мандат. Но сейчас не об этом, а о том, как минимизировать роль таких «паровозов». Уверен, это придало бы кампаниям большей конкурентности, естественности и справедливости, ведь тогда реально боролись бы те, кто в итоге и попадёт в Госдуму. Запретить априори главам регионов или действующим крупным чиновникам баллотироваться нельзя — это нарушение закона и ограничение их пассивного избирательного права. А вот запретить заново избираться в органы законодательной власти в последующем (как минимум в рамках следующего избирательного цикла), если подобный «паровоз» откажется от мандата, — вот это, на мой взгляд, справедливо и Конституции противоречить не будет. То есть, грубо говоря, «паровоз» может выстрелить только единожды. Считаю, что новый созыв депутатов Госдумы мог бы принять соответствующий закон и сделать все последующие избирательные кампании в стране и регионах более конкурентными. 💬 Telegram |💬 MAX |📺 Rutube |📺 YouTube