Закон о такси это пример того, насколько сложным порой оказывается предмет регулирования. По факту жизни, если оно и нужно, то скорее региональное. При этом не надо ничего особо субсидировать и льготировать. Просто поставить интересы на первый план и исходить из баланса спроса и предложения. Конечно же, всё должно быть «в белую». Но без фискального перегиба. И на перспективу да - парки должны обновляться за счёт росийских машин. Но именно на перспективу. Переход должен быть очень плавным. До последней ржавой иномарки. https://iz.ru/2107307/kirill-sazonov/rzhavye-shashki-chto-tormozit-obnovlenie-avtoparka-taksi