«Коммерсант» пишет, что контракт авиакомпании S7 с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на поставку до 100 самолетов Ту-214 оказался под угрозой пересмотра или срыва. По данным издания, главным препятствием остается отсутствие со стороны производителя – Казанского авиационного завода (КАЗ) – гарантий по модернизации воздушного судна. Речь идет о переходе на кабину, рассчитанную на двухчленный экипаж, а также о фиксации сроков улучшения летно-технических характеристик и сокращения времени простоя самолетов при техническом обслуживании. Еще одним нерешенным вопросом источники называют отсутствие государственной субсидии, которая позволила бы снизить стоимость одного Ту-214 с почти 9 млрд руб. хотя бы на треть. Кажется, темка с чаевыми не взлетела — денег все равно не хватает.