Минтранс ужесточает контроль над всеми видами компаний, осуществляющих перевозку пассажиров. Вносятся поправки в законы и подзаконные акты регулирующие надзор за авиакомпаниями, судоходными компаниями и автобусными перевозчиками. В гражданской авиации вводится категория «чрезвычайно высокого риска» для всех авиакомпаний, выполняющих коммерческие пассажирские перевозки, что требует ежегодных проверок. Балльная система оценки нарушений будет расширена: максимальный балл увеличен с 20 до 40. Также будут проверяться соблюдение федеральных авиационных правил и программы подготовки авиаперсонала. Для водного транспорта новый перечень индикаторов риска заменяет приказ № 291, добавляя пять пунктов. Проверки могут инициироваться при повторном задержании судна, посадке на мель, приостановке документов у судов одного владельца или работе капитана на нескольких судах. Вводится контроль за навигационным оборудованием. В автобусных перевозках вводится требование официальной смены владельца автобуса для его использования разными компаниями. Проверки будут проводиться при попытке включить в лицензию автобус, числящийся за другой компанией, или сотрудника, уже работающего у другого перевозчика.
Старая площадь
Subscribers
93.8K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
28.8%27.1K avg views
Posting
6.4/day
last 2 days ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 29 Jun 2026, 05:49 | 0 |
| 27 Oct 2026, 00:28 | 26.4K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.