Старая площадь

Хвалебная статья о «стратегической устойчивости» АО «Метрострой Северной столицы» (МССС) обернулась для компании эффектом, обратным ожидаемому. Попытка объяснить срыв сроков строительства невольно раскрыла детали, вызывающие вопросы о реальных приоритетах монопольного подрядчика. Публикация подает низкие темпы строительства как часть « управленческой философии», а широкий спектр видов деятельности - от сбора сточных вод до аренды недвижимости - как «фундамент экономической безопасности». Однако на практике эта «диверсификация» выглядит иначе. Практически сразу после получения статуса единственного подрядчика до 2032 года, МССС выкупила на торгах за 942,5 млн рублей спортивный комплекс своего предшественника для последующей сдачи в аренду. Параллельно с этим компания передает ключевые профильные проекты субподрядчикам: депо «Красносельское» строит «БТС-Мост», а будущее «южное кольцо» к Пулково, вероятно, также будет отдано сторонней организации. Таким образом, деятельность МССС все больше смещается от строительства к управлению активами и распределению бюджетных средств. Это ставит под сомнение эффективность выделяемых на развитие метро гигантских сумм - только на 2026-2028 годы запланировано 217 млрд рублей. При этом исправление результатов прошлых неудач, как интеграция выходов станции «Театральная» за 22,5 млрд, преподносится как часть стратегии, хотя эти средства могли бы пойти на новые объекты. Сложившаяся схема работы требует проверки на предмет соблюдения принципов конкуренции и целевого использования бюджетных средств. Соответствующие запросы необходимо направить в Федеральную антимонопольную службу для оценки распределения государственного заказа монополистом, в Счетную палату для проверки эффективности освоения средств и в Генпрокуратуру для правовой оценки всей схемы на предмет возможного нецелевого использования финансирования.