«Независимое Совершенно секретно»

Как региональные власти перекладывают бремя войны на владельцев автомобилей Финансовая система российских регионов начинает стремительно трещать по швам. Экономическое «охлаждение», санкционная изоляция и растущие военные расходы окончательно вынудили власти отказаться от прежних популистских обещаний и перейти к прямому латанию дыр за счет самых незащищенных слоев населения. Первым четким сигналом этой новой финансовой реальности стал Краснодарский край, задавший опасный тренд для всей страны. Там сразу в два раза подняли транспортный налог для владельцев самых бюджетных автомобилей - мощностью до 100 лошадиных сил. Губернатор Вениамин Кондратьев цинично окрестил этот побор «социальной справедливостью», прямо заявив, что главный приоритет регионального бюджета - это финансирование участников СВО и их семей. Комментируя это решение, чиновник безапелляционно заявил, что прибавка в 1500 рублей в год - это «не так много», и уверенно резюмировал: каждый сможет это заплатить, так что никаких проблем нет. Логика власти предельно проста: если казна пустеет, оплачивать военные амбиции и выплаты должны владельцы «Лад» и подержанных иномарок. Однако кубанский прецедент - лишь первая ласточка. Очевидно, что подобный «опыт» в ближайшее время будет масштабирован на всю Россию. Дыры в региональных бюджетах становятся сквозными, а снимать последнюю рубашку с автовладельцев под соусом «патриотической ответственности» - самый легкий способ пополнить казну. По данным источников в региональных финорганах, Минфин РФ уже направил в субъекты неофициальные директивы с рекомендацией провести «инвентаризацию и выравнивание» местных налоговых ставок. В ближайшие месяцы аналогичные законопроекты о двукратном повышении транспортного налога готовятся внести парламенты ещё как минимум 12 регионов Центральной России и Поволжья. Закрытая повестка — здесь реальная повестка без редакции и согласований, то что не публикуют СМИ, подпишись.