Советская Россия

Системные проблемы российской экономики Топливный кризис в России высветил системные проблемы отечественной экономики. Например, высокую концентрацию производственных и логистических мощностей в очень немногих местах. Что делает возможной дестабилизацию российской экономики путем нанесения точечных ударов по этим ключевым объектам. Автор: В.Ю. Катасонов, профессор На крупные НПЗ (с объемами переработки нефти от 1 млн тонн и выше), число которых около трех десятков, в прошлом году приходилось более 90% производства нефтепродуктов в России. Противник не ограничится ударами по НПЗ, он выбирает и другие «болевые точки», удары по которым могут дестабилизировать российскую экономику. Удары по складам и другим логистическим объектам Wildberries лишний раз это подтверждают. Объекты этого маркетплейса столь большие, что врагу грех по ним не ударить. Что ж, приходится признать, что, сосредоточив почти всю нефтепереработку в трех десятках НПЗ, мы «подставились». Надо срочно исправлять ситуацию. Во-первых, организуя мощную защиту от БПЛА и ракет объектов нефтеперерабатывающей промышленности (а равно и других, по которым враг может начать наносить удары). Во-вторых, в срочном порядке провести ремонт подвергшихся ударам НПЗ и запустить их в работу. Еще в июне ряд чиновников и экспертов убеждали нас, что последствия ударов БПЛА по НПЗ будут оперативно ликвидированы и ситуация на рынке нефтепродуктов в августе вернется к норме. Уже и август на излете, а очереди на бензозаправки сохраняются. Говорят о второй волне топливного кризиса. По данным мониторингового ресурса «ГдеБЕНЗ», по состоянию на вторую половину августа 2026 года бензин или дизельное топливо были доступны только на 28,1% автозаправочных станций по всей стране – неделей ранее показатель составлял 41%. Доступность топлива за семь дней рухнула почти на треть. Уж давно и экспорт бензина из страны перекрыт. Уже экспорт поменялся на импорт – из Белоруссии и даже далекой Индии. Уже был задействован и какой-то таинственный стратегический резерв нефти. Но никакого обещанного чудесного воскрешения побитых вражескими дронами НПЗ не происходит. Почему? Обратимся к авторитетным источникам. Например, к отраслевому федеральному журналу для руководителей и главных инженеров производственных предприятий «Нефтегазовая промышленность». Вот статья журнала от 23 июля «Какие НПЗ выбыли из строя и чем это может обернуться для рынка РФ?». Читаем: «По оценкам экспертов, в результате повреждений Россия потеряла от 20 до 40% своих нефтеперерабатывающих мощностей, что стало одним из самых серьёзных кризисов в отрасли за последние десятилетия». В статье рассматриваются перспективы восстановления НПЗ. Варианты восстановления делятся на три вида. Краткосрочные (несколько недель): восстановление возможно при незначительных повреждениях, таких как локальные утечки или повреждения резервуаров. Среднесрочные (несколько месяцев): ремонт более сложных установок, таких как АВТ (атмосферно-вакуумная трубчатка) и CDU (установка атмосферной перегонки нефти, по сути, важный блок АВТ). Срок – до полугода. Долгосрочные: если повреждено уникальное импортное оборудование, восстановление может затянуться на годы из-за сложности поставок и монтажа. Срок – до 2027 года. Продолжение читайте на нашем сайте!