Крузенштерн: Мое путешествие вокруг света Восточный проект патриота Крузенштерн Иван Федорович (1770–1846) – русский мореплаватель, адмирал (1842), почётный член Петербургской АН (1806). Родился в дворянской семье. В 1788 г. окончил Морской кадетский корпус, в том же году участвовал в Гогландском сражении. В 1793 г. был направлен волонтёром в Англию для совершенствования в морском деле. Плавал в Атлантическом, Тихом и Индийском океанах. В 1799 г. вернулся в Кронштадт. В 1802 г. был назначен начальником первой русской кругосветной экспедиции (1803–1806), в состав которой входили корабли «Надежда» (командир И.Ф. Крузенштерн) и «Нева» (командир Ю.Ф. Лисянский). 7 августа 1803 г. корабли вышли из Кронштадта, в марте 1804 г. обошли мыс Горн и вступили в Тихий океан. После посещения Гавайских островов «Нева» направилась в Новоархангельск, а «Надежда» – на Камчатку и затем в Японию. В августе 1806 г. экспедиция вернулась в Кронштадт через Индийский и Атлантический океаны. Во время плавания Крузенштерном впервые были выполнены широкие океанографические и метеорологические работы в Атлантическом, Тихом и Индийском океанах, положено начало систематическим глубоководным исследованиям океана; Крузенштерн произвёл опись части Курильских островов, побережий Сахалина, Камчатки, некоторых островов Японии. Описание путешествия и результаты океанологических и этнографических исследований Крузенштерн изложил в трехтомном труде «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева» (1809–1812, 2-е изд. 1950 г.). С 1811 г. Крузенштерн был инспектором, а в 1827–1842 гг. директором Морского кадетского корпуса. По инициативе Крузенштерна была снаряжена кругосветная морская экспедиция под начальством О.Е. Коцебу. В 1823–1826 гг. Крузенштерн опубликовал двухтомный «Атлас Южного моря», содержащий историко-географический анализ обширных русских и иностранных источников. Крузенштерн был членом-учредителем Русского географического общества, членом Лондонского королевского общества и других научных обществ. Именем Крузенштерна назван ряд географических объектов (проливов, островов, мысов, гор) в Тихом океане. Из Большой Советской Энциклопедии … Малая обширность деятельной Российской торговли занимала многие годы мои мысли. Желание способствовать хотя несколько к тому, чтобы видеть ее в некотором усовершении, было безмерно, но с другой стороны недостаток моих способностей чувствовал я в полной мере. Ни знания мои, ни положение не предъявляли ничего к тому благовидного. Служив в Аглинском флоте во время войны с 179З-го до 1799-го года, смотрел я неравнодушно на обширность их коммерции, наипаче же на важность Ост-Индийской и Китайской, которые привлекли особенное мое внимание. Участие Россиян в торговле морем с Китаем и Индиею казалось мне не невозможным. Торгующие Европейские нации участвуют почти все в оной; успевшие же в том преимущественно достигли высочайшей степени благосостояния, находя богатства в странах, обилующих разными естественными произведениями. Таковы были сначала Португальцы, потом Голландцы, а ныне Агличане. нельзя сомневаться, чтобы и Россия не могла находить выгод своих в коммерции морем с Китаем и Ост-Индиею, хотя она и не имеет в странах сих собственных владений. Главнейшее препятство к принятию участия в торговле с отдаленными сими странами состоит в недостатке способных людей к управлению мореходными судами. Офицеры ИМПЕРАТОРСКОГО флота могут одни быть к тому употреблены, но и сии, выключая некоторых из Агличан, не бывают никто в водах Ост-Индейских. Итак я, находившись в Аглинском флоте, вознамерился побывать в Ост-Индии и Китае. Граф Воронцов, Российский в Англии Посланник, доставил мне в скорости к тому случай и я отправился в 1797 году на военном Аглинском корабле в Ост-Индию. Продолжение читайте на нашем сайте! Илл.: Портрет адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна, Неизвестный художник XIX в., hermitagemuseum.org