SOTA ✔

✅ Экономический обзор недели ➡️ Долги предприятий по зарплатам почти удвоились К концу июля просроченная задолженность российских компаний по зарплате достигла 2,04 млрд рублей. За месяц показатель немного снизился, но по сравнению с июлем прошлого года вырос почти вдвое — примерно на 995 млн рублей. Практически вся задолженность связана не с задержками бюджетного финансирования, а с нехваткой собственных средств у предприятий. Более 70% невыплаченных зарплат приходится на строительство и обрабатывающую промышленность. Это показывает, что проблемы с ликвидностью бизнеса, которые раньше были заметны прежде всего по задержкам платежей между компаниями, все сильнее начинают отражаться непосредственно на работниках. ➡️ Государство сможет забирать под управление бизнес, который не защитился от дронов В России появился новый механизм временного государственного управления объектами критической инфраструктуры. Власти смогут передавать такие предприятия под управление Росимущества или другой назначенной структуры, если сочтут, что собственник недостаточно обеспечил их безопасность, не выполнил установленные требования или слишком медленно восстанавливает объект после атаки. Под действие механизма могут попасть предприятия ТЭК, промышленности, энергетики, транспорта, связи, коммунальной и логистической инфраструктуры, а также другие объекты, важные для экономической стабильности. Формально речь идет о временном управлении, однако срок его действия заранее не ограничен. В результате атаки беспилотников теперь создают для бизнеса не только риск физического ущерба, но и возможность фактической потери контроля над активом. ➡️ Атаки дронов заставили Ozon перестраивать логистику После ударов по складской инфраструктуре Ozon вслед за Wildberries начал менять условия работы сразу в десятках регионов. Маркетплейс отключил постоплату в 38 регионах, снизил часть комиссий и отменил некоторые штрафы для продавцов. Одновременно компания решила хранить часть товаров непосредственно в пунктах выдачи заказов. Такая схема делает логистику более распределенной и снижает зависимость от крупных складских комплексов, которые становятся особенно уязвимыми во время атак. ➡️ Россия начала завозить бензин из Турции и перерабатывать нефть в Казахстане Топливный кризис перешел на новый этап. В Россию направили первую партию бензина из Турции, а российскую нефть начали отправлять железной дорогой на переработку в Казахстан. До 70% произведенных там бензина и дизельного топлива предполагается возвращать обратно в Россию. Причина — продолжающееся сокращение мощностей российских НПЗ после серии атак беспилотников. В августе переработка нефти опустилась до многолетних минимумов, и прежних мер — ограничений экспорта и перераспределения топлива между регионами — оказалось недостаточно.