SOTA ✔

✅ Экономический обзор недели ➡️ Россия начала импортировать бензин на фоне сохраняющегося дефицита Россия перешла к импорту топлива для стабилизации внутреннего рынка. 19 августа вице-премьер Александр Новак подтвердил, что поставки из-за рубежа уже начались, а спустя два дня Минэнерго сообщило об увеличении предложения бензина и дизеля в том числе за счет импорта. Одновременно на рынок начали поступать партии топлива экологических классов К2, К3 и К4 — их производство, ввоз и продажу правительство разрешило до июля 2027 года. Постоянным стандартом в России остается более экологичный К5. Антикризисные меры принимают на фоне перебоев, которые с конца мая затронули десятки регионов, а к августу дошли и до Москвы. На отдельных столичных АЗС вводили лимиты: например, «Газпром нефть» ограничивала отпуск топлива 40 литрами в бак, «Татнефть» — 50 литрами бензина и 60 литрами дизеля. Власти при этом рассчитывают в первую очередь балансировать рынок импортом: по словам Новака, доля бензина экологического класса ниже К5 должна составить менее 10%. ➡️ Бизнес перечислил в бюджет почти 384 млрд рублей безвозмездных взносов К середине августа безвозмездные поступления от компаний в федеральный бюджет достигли 383,7 млрд рублей. За семь с половиной месяцев государство получило по этой статье примерно в полтора раза больше, чем за весь 2025 год, когда поступления составили 251,3 млрд рублей, и более чем вдвое больше, чем к середине августа прошлого года. Раньше значительную часть таких поступлений обеспечивали платежи иностранных компаний за разрешение выйти из российских активов. В этом году основным источником стали добровольные перечисления российского крупного бизнеса. Идею дополнительных взносов обсуждали в марте на закрытой встрече Владимира Путина с Российским союзом промышленников и предпринимателей. Кремль позднее подтвердил, что один из бизнесменов предложил предпринимателям перечислить государству крупную сумму, объяснив это «долгом» тех, кто начинал бизнес в 1990-е при участии государства. ➡️ Зарплатная гонка начинает замедляться Российские компании впервые за несколько лет повысили зарплаты слабее, чем планировали в начале года. К такому выводу пришла кадровая компания Regroup по итогам опроса почти 200 предприятий. Одновременно бизнес все чаще пытается компенсировать кадровые издержки повышением эффективности: 52% компаний назвали рост производительности одним из главных приоритетов на ближайший год, столько же рассчитывают на автоматизацию и сокращение ручных операций. Причина — заметно увеличившийся разрыв между стоимостью труда и его производительностью. За 2022–2025 годы оплата труда в среднем выросла на 25,3%, тогда как производительность — только на 4,6%. Разрыв сохраняется и сейчас: в первом квартале реальные зарплаты прибавили 8,7% год к году, а показатель производительности — около 1,7%. Банк России также отмечает, что рынок труда постепенно охлаждается и компании стали осторожнее планировать индексации, однако зарплаты по-прежнему растут быстрее производительности. Это означает, что зарплатная гонка замедляется, но говорить о ее окончании пока рано.