Из чиновничьих кресел в миллиардные подряды: как семья Ломакиных осваивает бюджеты Росавтодора на Камчатке На Камчатке разворачивается очередная история о том, как бывшие государственные управленцы с лёгкостью превращают прежние связи в многомиллионные государственные контракты. На этот раз в центре внимания оказалось ФКУ ДСД «Дальний Восток», которое 19 октября 2026 года заключило крупный сделочный контракт на сумму 475 484 041 рубль. Речь идёт об устройстве акустических экранов на участке км 16+432 — км 18+346 автодороги А-401 (подъездная трасса от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Елизово). Осваивать бюджетные сотни миллионов доверили подрядчику ООО «Устой-М» — компании, которая на госконтрактах успела собрать впечатляющий куш свыше 69 миллиардов рублей. За успехами этого бизнеса просматривается конкретная династическая преемственность. Сегодня владельцем ООО «Устой-М» числится Михаил Юрьевич Ломакин — бывший депутат Собрания депутатов Начикинского сельского поселения. А до 2018 года в числе совладельцев организации состоял Юрий Валентинович Ломакин, приходившийся ему, судя по отчеству, отцом. Фигура Юрия Ломакина в дорожной отрасли региона более чем примечательна. В его послужном списке — ключевые руководящие и контролирующие посты: Ведущий инженер «Камчатавтодора»; Начальник отдела дорожного строительства администрации Камчатского края; Руководитель отдела технического надзора и приёмки работ; Заместитель начальника по строительству и главный инженер ПРСП «Камчатавтодор»; Заместитель генерального директора ФГУП «Камчатавтодор». После прохождения всех этапов госслужбы и контроля над стройками Юрий Ломакин успел побывать и депутатом Законодательного Собрания Камчатского края. При этом сегодня КГКУ «Камчатуправтодор» выступает одним из главных заказчиков для структуры его семьи. Связи семейства Ломакиных этим не ограничиваются. Юрий Ломакин выступал совладельцем ООО «Устой» в связке с Сергеем Николаевичем Ковшиковым — полным тёзкой ещё одного бывшего депутата Законодательного Собрания Камчатки. Параллельно в истории ликвидированного ООО «Аквауретан» вместе с Михаилом Ломакиным среди совладельцев фигурировал Виктор Юрьевич Боглачев. Последний также проявлял политические амбиции и баллотировался в депутаты Елизовского городского поселения. В данных Избиркома Боглачев числился заместителем директора по снабжению аппарата управления всё того же ООО «Устой-М», а в его биографии значилась судимость по статьям 30 и 159 ч. 2 п.п. «а, б» УК РФ (мошенничество), снятая в декабре 2000 года. Схема, в которой экс-чиновники дорожных ведомств и бывшие депутаты организуют семейный бизнес и из года в год получают крупнейшие инфраструктурные подряды Росавтодора, поднимает закономерные вопросы о реальной конкуренции на дорожном рынке Камчатского края.