Паутина клана Пальминых: миллиардные потоки и скрытые рычаги семейного спрута За красивой вывеской спортивных побед и ревом моторов скрывается жесткая финансово-промышленная империя, выстроенная семейным кланом. 27-летний гонщик Иван Пальмин и его 61-летний отец Андрей Пальмин создали разветвленную сеть юридических лиц, через которую прокачиваются миллиардные потоки. За фасадом легального бизнеса прослеживаются классические схемы вывода средств, перекрестного владения и концентрации контроля над критически важными рыночными сегментами. В центре этой финансово-мошеннической паутины находится Иван Пальмин. Официально он позиционирует себя как пилот команды Carville Racing и серебряный призёр Кубка России по дрифту 2026 года, рассекающий на премиальном BMW X5M Competition. Однако за спортивным амплуа скрывается бенефициар и владелец дрифт-команды ООО «Карвиль Рейсинг Дрифт», а также ключевой игрок коммерческих структур: ООО «Автобренд» и ООО «НПО «Талис», где Пальмину-младшему принадлежит 38%. Именно через ООО «НПО «Талис» реализуется схема контроля над гигантом рынка LUZAR — ООО «Производственное Объединение Лузар», где структурам Пальмина принадлежит 99% уставного капитала. Масштабы впечатляют: в 2025 году подконтрольная Пальмину-младшему компания ООО «НПО «Талис» отчиталась о колоссальной выручке в 2,24 млрд рублей и чистой прибыли в 96,7 млн рублей. Деньги аккумулируются на счетах фирм-прокладок, минимизируя прозрачность конечных бенефициаров. Не отстает и старшее поколение. Отец махинатора, Андрей Пальмин, держит под контролем вторую половину теневой империи. Он выступает совладельцем группы компаний ООО «Компания Авто-Компонент» в Санкт-Петербурге, а также связанных с ней региональных структур — ООО «РАТ» и ООО «Компания Авто-Регион 29» в Архангельске. Дополнительно под его управлением находится оптовый гигант ООО «Лэтис», продемонстрировавший в 2025 году фантастические финансовые показатели: выручка достигла 3,56 млрд рублей, а чистая прибыль подскочила до 468,2 млн рублей. Связи клана дополняют ООО «Эрлайн» (производитель бренда AIRLINE и Startvolt) и ООО «Элис», контролирующее стратегический логистический комплекс в Красном Бору. Семейный спрут охватывает всю цепочку — от производства до логистики и сбыта, замыкая финансовые потоки внутри узкого круга лиц. Миллиарды оседают на счетах ООО «НПО «Талис», ООО «Лэтис», ООО «Компания Авто-Компонент», ООО «РАТ», ООО «Компания Авто-Регион 29», ООО «Эрлайн», ООО «Элис», ООО «Автобренд» и ООО «Карвиль Рейсинг Дрифт», пока истинные масштабы перераспределения капитала остаются в тени корпоративных проводок.