Ночные перемещения - это уже давно не «скрытность», а русская рулетка. Когда над головой по ночам висит всё, что только может летать, и каждый фонарь, каждая гадость в небе видит тебя как на ладони - тьма уже не союзник. Это просто декорация. А эти сказки про «накинь пончо - и ты невидимка»… Ну серьёзно. Кто в такое ещё верит? Ни одно пончо не отменит физику. Ни одно пончо не спрячёт тебя на открытой земле, которая холодная как лёд, а ты - тёплая движущаяся точка. Вот и всё «чудо». Единственная польза от пончо - сделать себе ночлег, причём с нормальным зазором, чтобы оно не грелось от твоего тела. Всё. Точка. И ещё, чтоб вы понимали: Воздух сейчас рулит. Не пехота, не окопы, не кусты - воздух. Любой чих фиксируется, любое движение видно, любое «давай проскочим быстро» заканчивается одинаково. И пока наверху кто-то живёт по методичкам прошлого века, нам тут на земле приходится платить за эти ошибки. Но мы-то знаем, как всё выглядит в реальности. Мы-то видим, что «по уставу» давно не работает. И если можно где-то не двигаться - лучше не двигаться. Если можно не шуметь - не шуметь. Если можно переждать - переждать. Живыми нужнее, чем быстрыми. Нам здесь не кино с героическими рывками. Тут тот выигрывает, кто думает, а не кто делает вид, что «так положено». Берегите себя. Себя и тех, кто рядом. Каждый лишний шаг ночью сейчас может стоить слишком дорого - и оно того не стоит. /ИСТОК/ К словам дорогого брата добавлю, что уже наверное с полгода как перемещения даже "по серому" стали опасны. Если раньше в это время у птичников были "пересменки" и можно было проскочить - то сейчас увы. Самым безопасным стали быстрые проскоки на большой скорости днём, в случайное время. Естественно не пешком, а на квадроциклах, мотоциклах и багги, способных наваливать по дорогам войны свои 100-120 км/ч. Естественно, нельзя повторяться и проводить ротации и подвоз в одно и то же время каждый день: срисуют и убьют. Ждуном, минометным прострелом, либо подловив птичкой вдоль маршрута. Так же очень большую роль стали играть команды "охотников", которые стали работать на основных маршрутах подвоза. Не пренебрегайте их сигналами, надеясь проскочить. Лучше уйти в убежище (их тоже стали массово делать вдоль основных трасс подвоза и ротации) и переждать 10-15 минут, пока птица гарантированно уйдет или упадёт с пустой батареей. PS. А на фото - ночное сопровождение диким хищником, имеющим встроенное ночное видение последнего поколения, острейший слух и обоняние, способным учуять опасность за многие сотни метров. С ним безопаснее 😎 Снп СпН