В России могут сделать все дороги платными в ближайшие 5–10 лет Такой прогноз озвучил профессор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин. 🔭 Причина — дорожные фонды стремительно теряют доходы от топливных акцизов. Современные автомобили стали намного экономичнее (расход упал на 20–25%), а электромобили вообще не покупают бензин. 🧮 Вместо акцизов предлагается ввести плату за каждый километр пробега. По данным инсайдеров, техническую базу для учета километража хотят интегрировать в существующие дорожные камеры. Тестирование системы в режиме мониторинга могут запустить в ближайшие 2 года в Подмосковье и Ленинградской области. В чем риски для граждан? 🏦 Покилометровый сбор для грузовиков и логистов мгновенно заложит новые издержки в стоимость продуктов и товаров первой необходимости. 🏦 В отличие от текущей практики, когда у платных трасс есть бесплатный дублер, новая концепция предполагает тотальную оплату и отсутствие бесплатных дорог, что может сильно ограничить свободу передвижения в регионах. 🏦 Эксперты отмечают, что принудительный перевод всей сети на коммерческие рельсы выглядит как попытка переложить содержание дорог на плечи автовладельцев в интересах крупных операторов и частных концессионеров. В общем, инновации, которые мы заслужили: платим дважды, едем меньше, а там, глядишь, и до платных тротуаров с налогом на воздух рукой подать... Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ