Китай — Вавилов

Китай согласился сократить вдвое экспорт гибридных автомобилей в ЕС — The Guardian, КНР и Евросоюз заключили соглашение об ограничении поставок гибридных автомобилей на европейский рынок. Сделка предполагает сокращение экспорта машин с подключаемым и аккумуляторным питанием на «несколько миллионов» единиц в течение ближайших четырех лет. На первый взгляд радикальное решение Китая по самоограничению производства, но в реальности экспорт электричек в 2025 году составил 1 млн, в 2026 увеличился примерно на 20%. Если срок соглашения 5 лет и объем экспорта не 10 млн, а 7 млн, то это не означает сильного ограничения, а стабилизацию экспорта — до пределов потребления рынка ЕС, который и так сокращается, а в случае крупной войны этот процесс ускорится. Важны детали, они скоро появятся. Второе, мы не знаем деталей — европейцы могли попросить локализовать производство у себя. С виду мощная победа ЕС, США должны быть довольны. В реальности Китай подтвердил свою монополию на европейский рынок. В перспективе 20 лет, к слову, рынок ЕС может приблизится по значению к рынку Африки и Латамерики, что сделает ЕС в целом не приоритетным для Китая рынком.