Китай — Вавилов

Таким образом, в нынешней ситуации — нефть лишь триггер более глубокого кризиса закредитованных авиакомпаний, а также более серьезных опасений инвесторов, что авиаотрасль «не взлетит» не то, что в ближайшие годы, а гораздо дольше. При этом мировая долговая нагрузка и объем фиктивных, не производящих отраслей в первую очередь сферы услуг (туризм, перелеты, отели и так далее) вырос кратно с 2020 года. Это большой шкаф упадет громко.