СВОБОДНОЕ ДЫХАНИЕ -- ☢ЯДрёна WatchЬ‼️

С Байкала сняли еще один запрет. В нем помещается целая автомобильная дорога Иногда читать новый закон надо не по тому, что в него добавили. А по тому, что из него тихо исчезло. До 1 сентября в центральной экологической зоне Байкала действует правительственный перечень запрещенных видов деятельности. Пункт 15 запрещает строительство «автомобильных и железных дорог», если ради них требуется перевод земель лесного фонда. С исключениями, разумеется, но оба слова там есть. С 1 сентября вступает новый перечень. Открываем пункт 15. Там теперь запрещено строительство... железных дорог. Автомобильные куда-то уехали. «КонсультантПлюс» в обзоре изменений прямо констатирует: из перечня исключено строительство автомобильных дорог, для сооружения которых требуется перевод земель лесного фонда в земли иных категорий. В пункте 26 нового перечня отдельно разрешено исключение из запрета на взрывные работы для строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог. То есть законодатели про автодороги точно не забыли. Просто в одном месте вынули их из прямого запрета, а в другом предусмотрели возможность взрывать ради них скалу. Нет, это не означает, что с 1 сентября можно взять бензопилу и проложить автобан от Листвянки до Северобайкальска. Остаются экологическая экспертиза, лесное законодательство, режимы ООПТ, водоохранные ограничения и другие барьеры. Но произошло вполне конкретное событие: отдельный прямой байкальский запрет на такие автомобильные дороги исчез. И вот здесь интересно вспомнить, что Байкал сейчас всеми силами превращают в большой туристический кластер. Туристам нужны гостиницы. Гостиницам – электричество, канализация, парковки. А еще туристам нужны дороги. Очень вовремя потерялось одно слово.